2018年春运于3月12日圆满结束，此次春运保障，厦门机场达到了“安全、顺畅、便捷、平稳”的既定春运保障目标。据统计，春运期间，机场共安全保障航班22093架次，比去年同期增长4.5%；旅客吞吐量突破301.5万人次，比去年同期增长3.68%，春运期间航班起降架次和旅客吞吐量接连创厦门机场历史新高。春运高峰出现在2月18日至2月25日之间，期间日均保障航班568架次，日均旅客吞吐量近8.3万人次，创厦门机场春运历史新高。春节黄金周期间，厦门机场共安全保障运输航班3808架次，比去年同期增长6.49%；运送旅客量逾54万人次，比去年同期增长5.53%。
召开春运及两会工作部署会议，制定计划明确分工
针对今年春运时间较晚、客流高度集中、航班流量大、天气复杂多变及春运与两会叠加等特点，厦门机场运营管理机构——厦门翔业集团旗下的元翔厦门空港春运办组织相关单位分别于1月25日和2月28日召开春运保障工作和“两会”保障工作部署会，会上，公司领导传达了民航各级主管单位及相关领导对春运及两会保障工作的指示精神，明确要求各单位按照“严之又严、细之又细、实之又实”的工作原则，认真传达、贯彻、落实了各级要求，责成各保障单位制定《应对全国雨雪天气处置经验总结》、《春运保障工作方案》及《春运期间“两会”保障工作方案》，并落实到位。
理顺地面保障环节，协力促进航班正点
春运期间，厦门机场加强了对地面保障工作的监管协调，认真摸排及分析本场航班放行延误原因，实现航班延误责任到部门，责任到人，对行李卡顿造成航班延误的“顽疾”进行定责监管。督促各保障单位制定实施航班正常性提高的举措和方案，提高航班正点率，确保春运期间航班量和地面服务水平“量”、“质”同增。同时，利用指挥中心下属运管室业务的相通性，把握地面管制全面移交工作开展的契机，进一步加强与空管站联系，完善协同机制，优化厦门区域航班放行，有效提升因空域限制、流量控制、天气等引起的航班大面积延误处置水平。
备战低能见度天气，全力保障运行的安全
3月3日，厦门机场受平流雾影响低于起降标准， 前后共计取消航班88架次，20:57指挥中心及时启动低能见度指挥程序。期间，运行指挥中心充分发挥机场核心机构总协调的统筹功能：针对机场资源进行高效统筹规划，合理编排机位、登机口、特种车辆等机场资源；通知机务引导全程引导进出港航空器；控制航班开车数量，加大航空器滑行间隔，确保了机场在恶劣天气下正常运行。针对次日航班量大（计划执行591架次，其中补班73架次）、补班时刻高度集中的情况，运行指挥中心启动航班放行控制协调机制，派遣主管领导前往空管站进行航班放行的协调、组织保障单位赴指挥中心联席办公协同保障，积极协调各航空公司维护航班TOBT时刻，在机场及各驻场单位的共同努力下，3月4日机场放行正常率由一度最低的27.5％提升至40.42%，最大限度争取航班正点，努力做好恶劣天气下的春运保障工作。
强化应急管理，提升应急处置水平
针对春运期间因雨雪天气可能导致的大面积航班延误及特情，元翔厦门空港各单位组织员工对《不正常航班及大面积航班延误处置预案》、《低能见度处置预案》、《厦门机场应急救援计划》等预案进行复训培训，宣贯到人，全面强化员工安全意识，紧绷安全弦，确保生产安全。春运期间，元翔厦门空港共开展应急工作检查2次，举办各类应急培训2次；共实施各类应急演练27次。
2018年春运保障工作已结束，在新的一年里，元翔厦门空港将一如既往，克服一切困难，以饱满的工作热情、认真的工作态度和踏实的工作理念，使各项保障工作更加安全、有序和高效，持续深耕人文机场建设工作，为广大旅客创造欣喜的出行体验。
