据路透社报道，1月8日，阿联酋航空与阿提哈德航空签署了一份关于信息与情报共享的安全协议，这是同处阿联酋的两家竞争对手之间签署的首份协议。
阿联酋航空和阿提哈德航空的枢纽机场分别位于迪拜和阿布扎比，相距只有128公里远，它们在围绕各自枢纽机场打造全球网络方面进行着激烈竞争。
阿联酋航空由迪拜政府所有，而阿提哈德航空则由阿布扎比政府所有。
根据双方于8日签署的谅解备忘录，阿联酋航空旗下安全部门Emirates Group Security，将与阿提哈德母公司Etihad Aviation Group 在阿联酋境内外的运营领域进行合作。
此次协议由阿联酋航空总裁Tim Clark 和阿提哈德新任CEO Tony Douglas共同签署。
去年10月11日，Clark曾表示，阿联酋航空对于与阿提哈德航空合作持开放态度，包括采购方面的合作。他说：“我认为与阿提哈德航空加强合作是有价值的。”
阿联酋航空与阿提哈德航空面临着共同挑战：美国三大航企声称它们获得了不公平的政府补贴并游说政府对此展开调查。阿联酋航空与阿提哈德航空对这一指责均予以否认。另外，它们都面临着运力过剩、安全以及地区商务旅行下滑的问题。
根据8日签署的协议，Emirates Group Security将为阿提哈德提供安全与培训项目，并帮助培养安全护送能力。
阿联酋航空是中东地区最大的航空公司，而阿提哈德航空则历史较短，为了赶上阿联酋航空，阿提哈德花费巨资收购了全球六、七家航空公司的股份，但此举并未取得成功。阿提哈德最受关注的一些投资对象，像柏林航空和意大利航空均已申请破产管理。这些不成功的投资，是阿提哈德2016年出现自2010年以来首次亏损的原因之一。
去年，阿联酋航空开始与迪拜航空建立更为密切的关系。
