贵报传媒全媒体记者从贵阳机场了解到，贵阳机场T1航站楼将于1月15日正式启用，启用后作为独立航站楼，将与T2同时运行。
需要提醒旅客注意的是，多彩、华夏、春秋、九元、西部五家航空公司的值机、安检、登机等流程将全面转移至T1，乘坐以上五家航空公司的旅客将不能在T2办理相关手续。
另外记者了解到，12月29日，贵阳龙洞堡国际机场年旅客吞吐量突破1800万人次。这是贵阳龙洞堡国际机场时值通航20周年实现的又一次历史性跨越。
继2013年突破1000万人次、2016年突破1500万人次以来，贵阳龙洞堡国际机场进入年增200万人次以上的快速增长期。如今，贵州民航正成为贵州经济快速发展的新引擎，助力贵州在新时代实现赶超跨越。
在全省经济社会快速发展的强力带动下，贵州成为西南地区机场运输量增长最快的省份，贵阳机场运输生产指标不断增长，主要指标全线“飘红”。贵阳机场过夜运力达到47架次；航线达到195条，其中国内航线173条，国际及地区航线22条；通航城市达到102个，其中国内81个，国际及地区21个，通达性进一步增强。
同时，贵州省机场集团大力发展“贵阳飞”中转品牌，推进“枢支联动、支支串飞”，加密了贵阳至六盘水、凯里、铜仁、荔波航线，贵阳至铜仁最高时每天达12班，贵阳至兴义每天达6班，实现了铜仁和兴义、铜仁和毕节串飞。抢抓“大旅游”发展机遇，积极开展航旅联盟发展。多次开展航空旅游协同发展推介会，积极推进执飞机型“小改大、窄改宽”。大力开辟国际和地区航班航线，开通贵阳＝米兰直飞航线，实现了贵州民航历史上洲际航线“零突破”，此外还积极推进开通贵阳=北京=日内瓦航线，促进延续香港航线。
