2017年12月31日，襄阳机场圆满收官。2017全年共计完成运输飞行12267架次，旅客吞吐102.7万人次，货邮吞吐2915.5吨，同比分别增长29.36%、24.62%和16.12%。
据了解，2017年10月29日，襄阳机场正式启用新建航站楼，成为湖北省内第二大民用运输机场。12月25日，襄阳机场年旅客吞吐量突破百万人次大关，成为湖北机场集团首个年旅客吞量突破100万人次的支线机场。襄阳机场地处鄂西北航空枢纽的地位日益突显。
2017年以来，襄阳机场紧紧围绕市委、市政府和集团公司中心工作，以襄阳市“一极两中心”建设和集团改革发展60条为抓手，在结合现有航线航班基础上，根据当地经济社会发展需要，积极配合市民航办，及时协调争取民航管理部门、首都机场集团和航空公司支持，先后开通了贵阳＝襄阳＝济南、襄阳＝长沙、襄阳＝南昌、南宁＝襄阳＝青岛等航线，首都机场中跑道大修期间做到了“减班不断线”满足旅客出行，优化重庆＝襄阳＝杭州航线机型。10月29日冬春航班换季时，又将贵阳＝襄阳＝济南、襄阳＝长沙和黄山＝武汉＝襄阳航线加密至每天一班。目前，襄阳机场已通航国内20个城市，周航班量达到250架次，米字形航空网络结构日趋完善，通达能力进一步增强。
同时，为进一步提高航班客座率，襄阳机场持续加强航旅融合工作，联合市旅游局先后在襄阳、西宁、汕头、黄山等地开展航线航班宣传营销和航空旅游推介会。联合航空公司和旅行社推出昆明、厦门、青岛、南宁、上海、三亚、哈尔滨、贵阳、重庆和黄山等丰富的航线旅游产品，满足市场需求。此外，幸福航“襄阳号”冠名飞机已正式启航，并在幸福航所有基地、全机队投放襄阳旅游宣传的飞机坐椅头枕巾广告，城市的社会知晓度和美誉度得到进一步提升。
下一步，襄阳机场将以十九大精神为指引，紧紧围绕集团奋力推进中部国际航空门户枢纽建设发展战略，积极争取地方政府的政策和资金支持，加快机场建设，大力提升安全服务运营品质，持续拓展和完善航线网络，加强干支结合，提升市场竞争力，将襄阳机场加快建设成为“区域性航空中心”，更好地为当地经济社会发展服务。
