据统计，在即将过去的2018年里，北海机场全年共计新增加密航线21条，恢复航线9条，其中3月夏秋换季新增加密航线12条，恢复航线5条，10月冬春换季新增加密航线9条，恢复航线4条，全年共执飞国内航线47条，国际航线2条，共计49条航线，预计全年旅客吞吐量达228万人次。
2018年，在市委市政府对航空业的高度重视和大力支持下，北海市航空旅游经济得到大幅提升，航空业发展前景不断向好，北海机场迎来全新的机遇。
据了解，自年初开始，围绕年吞吐量200万人次的生产目标，北海机场积极争取，联合市培航办共同对外拓展，与各驻场航空公司紧密沟通，深入研讨，采用航点历史数据、客座率、客票销售情况等数据分析并结合实际等方法，不断寻求北海机场航线网络布局上的突破，以此优化航线，丰富乘机选择，满足各个时间节点航空需求。
据悉，随着不断的拓展，北海机场知名度也在持续的上升，今年以来，除了在航线上有所突破外，该机场不断吸引更多航空公司进驻本场，桂林航空、多彩贵州航空、龙江航空、长安航空等4家航司的相继入驻，天津航空、山东航空、江西航空等3家航司的恢复运营，大大鼓舞了北海机场的信心，坚定了不断进取的决心，在今年10月冬春换季时，青岛航空的全新入驻，为北海机场丰富多彩的2018年航空市场，增添了完美的句点。
随着青岛航空北海-宁波-青岛往返航线航班开通，揭开了北海机场10月冬春航班换季的序幕，在整个冬春航季，该机场航线网络布局再次调整优化，坚持航空和旅游高度融合的原则，配合北海市“暖冬遇见北海”旅游品牌推广，多条通往北方的旅游目的地的航线得以开通，如四川航空新增北海-宁波-哈尔滨航线，又如南方航空新增北海-西安-哈尔滨、北海-杭州-长春等航线。
除国内航线外，国际航线上的稳定运营是北海机场2018年在沟通远洋彼岸上的亮点，虽然北海机场国际航线的起步较晚，但具备丰富国际往来历史的北海市依旧是伫立在我国面向东南亚前沿的桥头堡，目前在营的曼谷和岘港两条航线执飞稳定，全年共运输旅客吞吐量9.7万人次，共执飞往返1044架次，平均出港客座率82%，其中北海至岘港国际航班在10月冬春换季时，加密至每周8个往返。
2019年转眼将至，缤纷的2018年已经结束，迎接北海机场的将是新的挑战，新的目标，以及全新的面貌。据介绍，为满足日益增多的航班及旅客，增强航空器停场保障能力，提升该机场整体运行效率，提高服务保障能力，北海机场将推进机坪扩建工程及增加相应配套设备设施，站坪扩建完成后将同时拥有22个停机位，届时，北海机场将迎来新的发展机遇。
在新年到来之际，雄鹰将搭乘着迎面而来的海风，乘风破浪，再度启航！
