在省市两级政府和民航局的支持下，2018年，海口美兰国际机场（以下简称“美兰机场”）国际及地区旅客吞吐量首次突破百万大关，随着12月17日“墨尔本=海口”首航航班落地海口，2018年美兰机场新增了15条国际航线，目前航线已涵盖了18个国家和地区的37个城市，9国旅客享受免签政策，入境游市场逐渐成熟。为给旅客带来更多样的出行选择和更便捷的旅行体验，2019年美兰机场将扩大航空航线网络，力争完成政府下达的新开7条国际航线任务目标。
据介绍，2019年，美兰机场将充分发挥东南亚航线网络优势，鼓励航空公司加密海口至新加坡、海口至香港等地区商务航线，恢复海口至台中、海口至槟城、海口至岘港航线，计划新开海口至胡志明、海口至古晋等航线，扩大东南亚航线覆盖范围，增加航班通达性和便利性。与此同时，美兰机场将重点开发至澳新、欧洲、日韩等客源地航线，着力推进海口至奥克兰、海口至法兰克福、海口至阿拉木图、海口至莫斯科、海口至大阪/东京、海口至清州/务安等航线开发工作，助力海南自贸试验区和中国特色自贸港建设。
值得一提的是，在大力新增、加密国际航班之余，美兰机场也将继续加强巩固现有的39条境外城市航线，加强对东南亚地区、港澳台地区及韩国、俄罗斯等客源市场的培育，确保已开航线的稳定运行。
未来，美兰机场将积极配合省市政府向境内外市场推广海南第五航权，通过联络航司探讨第五航权航线开通事宜，贯彻落实“引进来、走出去”战略，吸引更多境内外航司执飞海口第五航权航线。同时，立足于海口作为商贸服务型国家物流枢纽承载城市的定位，美兰机场将加大“一带一路”沿线国家航线开发力度，发展成为航线网络辐射欧、美、澳、亚四大洲的泛南海国际航空枢纽机场，为深化改革开放，建设自由贸易试验区提供更为开放的窗口。
【延伸阅读】
第五航权即第三国运输权。市场准入权授权国允许承运人的定期国际航班在授权国下载来自第三国的客、货，或从授权国装载客、货飞往第三国。
