据彭博社报道，曾在美国以及其它国家开拓廉价航司市场的Bill Franke，现如今正向加拿大扩张。
Franke的私募股权公司Indigo Partners将与加拿大的一家投资集团合作，准备将包机航司Enerjet打造成像精神航空和瑞安航空那样的低成本航司。目标是明年九月让首批航班投入运营。
该计划进一步推动了“低票价高辅收”这种商业模式在加拿大的运作。目前，加拿大航空与西捷航空主导着加拿大的航空市场，但是众所周知，这两家航司因机场和安保费用而产生了高额的运营成本。
Enerjet的首席执行官Tim Morgan表示，这种改变是令人欣喜的。Morgan本人在Enerjet改组以后将继续担任公司负责人，此外Enerjet将被重新命名。
至于航线规划方面，新公司的机队和航线网络正在确定，国内和飞往美国的航线都在计划内。
Morgan称，他们将关注所有机场，洞察需求以及客流量，根据需求决定航线范围。
加拿大3700万人口中有60%以上居住在距离美国100英里以内的地方，他们中的很多人会先开车越过边境，而后在美国选择较为廉价的航司，搭乘它们的航班。美国低成本航司每年吸引约500万加拿大乘客。
Enerjet 自2008年年底开始运营，主要是运送油田工作人员至亚伯达省北部。去年年底公司将其由波音737-700组成的小型机队返还给了出租方。
Indigo Partners对于Enerjet机队计划的问题没有进行回复。2017年，Indigo订购了430架将近500亿美元的空客飞机。
