据Air Traffic Management报道，荷兰民航和军航管制员现在已并肩工作，从而让为荷兰空域更高效的利用奠定了良好基础。
经过多年的准备工作，荷兰空军司令部（CLSK）的管制员已迁至荷兰空中导航服务商LVNL位于Schiphol-Oost的运营中心。
1月8日，荷兰基础设施部长Van Nieuwenhuizen和国防部国务秘书Visser参观了新的运营中心。
实施军民用联合运营是荷兰空管所面临的一大挑战，并由欧盟“连接欧洲设施”计划（Connecting Europe Facility）联合出资。其将极大促进对空域的更有效利用，并为荷兰空域的重新划分奠定坚实的基础。
通过一套单一的空管系统，将对飞行高度约7.5公里及以下的军民用空中交通进行管制。更高飞行高度的军航空管，自2017年4月已经整合到欧控马斯特里赫特高空空域管制中心（MUAC）。荷兰原有的3个管制中心已经减少为2个。
Visser表示，同一地点的联合运营树立了军民航互相协作的良好范例，也标志着双方合作的加强。这一合作能保障充分的国防训练区域，也确保了民航可以在国防部无需使用空域的情况下，对空域进行利用。这是一个双赢的局面。
