据美国《星岛日报》报道，由于燃料、劳力与维修费用上涨，导致美国九大航空公司的成本支出不断攀升。投资者担心，这些不断增加的成本恐拖累这些公司的获利率。
美国航空运输协会最新数据显示，全美前九大航空公司今年前9个月的支出较去年同期增加8.1%，远高于美国整体通用率2.2%，而同期营收却仅攀升3.8%。
报道称，由于支出过高的缘故，导致这九大航空公司同期税前获利率降至12%，低于去年同期的15.5%。美国航空公司向来不擅长管控支出，其中以座位里程成本不断上升最为严重。
营运成本不断增加，也对航空公司股价带来压力。联合航空母公司联合大陆控股公司10月时宣布第四季支出将位于先前预测值的高端，而成本压力预计将延续至明年，导致公司股价单日大跌12%。
除了面对燃料不断上涨外，航空公司最大的成本压力来自于员工薪资。自2016年底起，西南、联合、美国与阿拉斯加航空公司纷纷向同业看齐、开始调涨员工薪资。
而达美航空则于10月时调整员工分红计划，承诺给予地勤人员如同空勤员工一样的福利。
事实上，美国航空业近来业绩绝佳，今年可望写下史上最长的连续8年获利纪录，许多高层主管亦看好明年业绩。
但金融公司Raymond James & Associates分析师赛斯(Savanthi Syth)指出，航空公司必须严格管控劳力支出、努力删减成本，才能让利润率维持在一定水平。
