据路透社报道，12月22日，欧盟成员国就欧洲航空安全局的改革达成了协议，这其中也包括了首次对无人机的相关事宜进行规范。协议的达成，消除了业界关于整个项目可能会落空的忧虑。
11月30日，欧盟立法委员与成员国就一项期待已久的欧洲航空安全局（EASA）改革达成了初步协议，这其中就包括，如果无人机持有者的设备对航空安全来说具有危险性，那么他们就要为其设备进行注册。
然而随后，以爱沙尼亚-现任欧盟轮值主席国-为首的欧盟成员国对协议中的部分内容表示了担忧，于是推迟了原定于12月20日举行的投票。
特别是要求，动能超过80焦耳的无人机进行注册，部分成员国认为规定过于复杂。欧洲议会最初设定的注册门槛是无人机起飞重量为250克，但也遭到了很多成员国的反对。
爱沙尼亚在12月22日之前，与成员国进行了进一步的分析，并最终批准了此项协议。
爱沙尼亚经济事务与基础设施部部长Kadri Simson在EASA改革协议批准通过后，在一份声明中表示：“我们有责任确保民用航空安全规则能够适应新发展的需要，其中包括无人机使用量的增加。”
航空业界与飞行员都迫切要求这项协议的签署，并表示尽快出台新的无人机监管框架。今年10月，在加拿大魁北克市，一架无人机撞上了一架降落途中的双引擎小型客机，欧洲也发生了几起无人机与客机近距离飞行的事件，突显了无人机使用的风险在逐步增加。
