据PhocusWire报道，在推动基于新分销能力（NDC）的售票做法方面，英国航空可能会被认为是最为激进的航空公司。
英航近日表示，2018年上半年，它将为那些通过国际航空运输协会（IATA）NDC标准与英航连接的中间商引入不同的票价。英航短程票价将是首批获得这种新的“价格点”的票价产品，英航承诺之后还会推出其它基于NDC的功能。
换句话说：客户要想买到价格最便宜的欧洲航线机票，只能在英航或通过NDC连接直接预订。
此前，英航已于今年秋季对通过全球分销系统（GDS）预订的NDC渠道之外的所有机票引入附加费。
为缓解英航GDS附加费政策带来的冲击并创造直连，几家技术供应商和差旅管理公司已经与国际航空集团（英航和西班牙伊比利亚航空母公司）进行了合作。
英航表示，一开始将重点放在短程机票上，这将让它能够“与其它短程航空公司进行更加高效的竞争并提供更加广泛的票价产品，行业和客户都将从中受益。”
英航首席商务官Adam Daniels表示：“我们知道NDC将会支持这些新产品，因此，我们坚信我们可以向那些部署了此类直连的贸易伙伴提供这些新产品。我们正与包括GDS在内的第三方技术供应商进行关于提供此类产品的讨论。我们想要大范围提供这些产品，以便我们能够更加有效地竞争。”
