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收藏 连败连战,全日空欲第三次在缅甸设立合资航企

http://www.jctrans.com/ 2017-12-19 民航资源网

导读: 在前两次的努力均失败之后,全日空航空正试图第三次在缅甸设立一家合资航空公司。作为亚洲地区增长最快的经济体之一,全日空想要抓住缅甸的客运需求。

  据彭博社报道,在前两次的努力均失败之后,全日空航空正试图第三次在缅甸设立一家合资航空公司。作为亚洲地区增长最快的经济体之一,全日空想要抓住缅甸的客运需求。

  12月14日,全日空航空CEO Shinya Katanozaka在东京接受采访时称:“我们会再次找到一个新的合作伙伴。即便这已经是我们的第三次尝试,但我们甚至从未想过要放弃这一计划。”

  随着缅甸经济加快增长,全日空押注其国际旅行将会迎来井喷。目前,缅甸日益脱离其此前与国际社会的孤立状态,美国、欧洲、中国等国的公司纷纷前往缅甸进行投资。

  Katanozaka表示:“和过去的日本一样,缅甸的中产阶级将会越来越富有,并会开始享受海外旅游。”

  2014年,全日空以竞争激烈为由,决定取消收购缅甸当地航企亚洲之翼航空(Asian Wings Airways Ltd.)49%股份的计划。2016年,全日空与当地投资人Golden Sky World共同投资成立了一家新的合资航企,但该合资航企的许可证申请一直被拖延未获批准,全日空于上月不得不取消该合资航企计划。

  Katanozaka指出,全日空计划在其新的五年规划期间,在缅甸启动一个新的合资航空公司。11月,全日空成为缅甸国家足球队的唯一官方航空公司赞助商。

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