据彭博社报道，近日新加坡航空首席执行官吴俊鹏表示，行业运力过剩仍是一大挑战，该航的重点将继续是提供具有成本效益的服务。
新航正在进行一项回顾总结，以对抗来自高端市场中东航企和低端市场廉航的激烈竞争。该航在6月表示，进行的改变可能包括岗位削减，2个月后其向乘务人员提出为期3个月自愿无薪休假方案。
12月14日，吴俊鹏在标志1架空客A380交付的相关活动间隙表示，随着新技术的引入，我们改变了新流程的工作方式，一些由我们的员工从事的岗位将不再需要。我们的员工充分理解变革的必要性。
新航此前表示，受益于客运和货运量的增加，在截至9月份的季度利润增至近3倍。该航在截至3月份的季度中出现了令人意外的亏损，这是5年来的首次，促使吴俊鹏采取大胆、潜在的激进措施来解决成本问题，并“让集团处于一个更有利的位置，推动集团旗下的全服务和低成本航空公司品牌运营均实现长期可持续发展”。
