1.达美订购100架空客A321neo，选择GTF发动机
据ATW报道，达美航空于12月14日宣布，它已经下了100架空客A321neo飞机的确定订单。按照目录价格计算，该订单金额达127亿美元。这个消息对于普惠公司来说，也是一项重大胜利，因为达美选择了普惠的PW1100G GTF发动机作为这款机型的动力来源。
2.土耳其航空考虑是否将旗下低成本品牌AnadoluJet变成独立公司
据《福布斯》报道，土耳其航空管理层正在评估是否将旗下的低成本品牌AnadoluJet变成一家能够与飞马航空等竞争对手进行有效竞争的独立公司，相关结果应当会在今年年底之前公布。
3.卡塔尔航空对增持国泰航空股份感兴趣
据彭博社报道，12月14日，卡塔尔航空CEO Akbar Al Baker在接受采访时表示，卡航对增持国泰航空股份很感兴趣，但前提条件是此举不会“妨碍”国泰现有两大股东：太古集团和中国国航。11月，卡航宣布购买国泰9.9%的股份，它想要加强与国泰的战略关系。
4.为打败封锁，卡航CEO称将大量增开航线
据彭博社报道，12月14日，卡塔尔航空CEO Akbar Al Baker在接受采访时表示，卡航将无视以沙特为首对卡塔尔进行的封锁，他承诺公司将会继续增开航线。Baker称，开新航线不仅仅是为了“展示国旗”，而是服务于真实需求。
5.尼基航空未来岌岌可危
据路透社报道，在与汉莎航空的收购交易落空之后，同时在其宝贵的航班时刻资产面临丧失风险的情况下，尼基航空破产管理人于12月14日开始紧急谈判，以寻找买家。由于反垄断因素，汉莎航空于13日取消了收购尼基航空的计划，这导致尼基航空飞机停飞、大量旅客被滞留。
6.西南航空考虑使用联邦税改资金购买新飞机
据彭博社报道，西南航空将考虑使用联邦税收改革的资金来购买新飞机，以扩大或更新其机队。国会正在制定的立法通过降低企业税率，可能会为西南带来数亿美元的资金。
7.新加坡航空：行业运力过剩是一大挑战
据彭博社报道，近日新加坡航空首席执行官表示行业过剩的运力是一大挑战，该航的重点将继续是提供具有成本效益的服务。该集团正在进行一项回顾总结，以对抗来自来自中东高端航企和低端廉航的激烈竞争。
8.挪威航空阿根廷子公司将于2018年1月接收首架飞机
据ATW报道，挪威航空阿根廷子公司（NAA）将于2018年1月接收其首架飞机，1架9个月机龄的波音737-800。此架飞机将是NAA计划在阿根廷第一年运营中，所运营的10-12架737-800飞机中的首架。
9.美航对拉瓜迪亚机场B航站楼的航班运营进行整合
据ATW报道，美航对其在纽约拉瓜迪亚机场B航站楼的航班运营进行了整合，将全美航空在另一个航站楼的航班服务及其自身现有航班服务集中到一起。这一举措使该航所有机票、值机、贵宾休息室及航班服务都设置在一个航站楼。
10.美交通部启动新的美国-哈瓦那航班频次分配
据ATW报道，美国交通部（DOT）正在启动一项新的航班频次分配程序，以分配美国和古巴哈瓦那之间每日6个往返航班的起降时刻。
