Kuehne+Nagel：2023年上半年取得了非常好的成绩
德迅集团在2023年上半年充满挑战的市场环境中取得了坚实的业绩。2023年前六个月的净营业额为127亿瑞士法郎，息税前利润约为11亿瑞士法郎，盈利为8.6亿瑞士法郎。反映集团息税前利润与毛利比率的转换率仍维持在24%的高水平。
Stefan Paul， Kuehne+Nagel International AG首席执行官 ：“ Kuehne+Nagel很好地应对了疫情造成的特殊经济形势的转变。在疲软的经济环境下，海运和合同物流赢得了市场份额并保持了盈利稳定。相比之下，航空物流的货运量与市场走势基本一致。虽然我们持续的成本控制努力在2023年第二季度变得更加明显，但我们的战略路线没有改变，重点是高质量的物流服务和非凡的客户导向。”
PART.01 海运物流
2023年上半年，海运物流业务部门的净营业额达49亿瑞士法郎，息税前利润为6.39亿瑞士法郎。转化率仍保持在49%的高位。2023年上半年集装箱吞吐量为210万标准箱。Kuehne+Nagel Sea Logistics在整体市场份额下降了约5%的情况下获得了份额。2023年春季， 德迅与沃尔沃汽车建立合作伙伴关系，在海上运输中使用5,500吨可持续生物燃料。展望未来，这家瑞典汽车制造商的运输将大幅减少燃油排放。
PART.02 航空物流
航空物流业务部门2023年上半年的净营业额为35亿瑞士法郎，息税前利润为2.93亿瑞士法郎。第二季度销量下降的速度有所放缓。2023年上半年航空货运量为95.7万吨。转化率为31%。2023年6月，Kuehne+Nagel签署协议收购南非、英国和肯尼亚领先的航空物流提供商Morgan Cargo。该公司专注于易腐烂货物，拥有450名物流专家，到2022年处理的空运量为40,000吨，标准集装箱吞吐量为20,000TEU。
PART.03 公路物流
2023年上半年，道路物流业务部门的净营业额达到19亿瑞士法郎，息税前利润为9300万瑞士法郎。处理的订单量约为1,200万份，与去年同期相当，网络利用率持续较高。推动2023年上半年息税前利润大幅增长的一个重要因素是正在实施的RoadLOG系统，这是Kuehne+Nagel专有的公路运输管理系统（TMS）。
PART.04 合同物流
合同物流业务部门在2023年上半年取得了强劲业绩，净营业额为25亿瑞士法郎，息税前利润为1.1亿瑞士法郎。该业务部门获得了市场份额，特别是在北美的医疗保健和电子商务领域。Kuehne+Nagel物流空间的利用率保持在很高的水平。
Kuehne+Nagel International AG董事会主席Joerg Wolle博士 ：“2023年上半年， 德迅集团的财务业绩明显好于新冠疫情前的可比数据，集团在新环境下表现良好。未来几年， 2026路线图仍将是德迅战略发展的关键驱动力。该计划于2023年3月启动，得到了内部和外部的非常积极的反响，我们已经看到了初步的成功。我们的重点仍然是提供高利润服务以及开发亚洲、非洲和中东的市场潜力。”
全球知名物流杂志Transport Topics公布的2023年全球海运、空运货代货运量50强榜单中，在2023全球海运货代50强榜单中，总部在瑞士的德迅位居第一，中国外运、DHL、DSV、德铁信可分别位列第2至5位。
在2023全球空运货代50强榜单中，德迅依旧拔得头筹，DHL、DSV、德铁信可、UPS紧随其后。
关于德迅
德迅公司本部设在瑞士的Schindellegi，是全球最大的货运代理公司之一，世界上最大的无船经营的公共承运人。
1890年，August Kuehne和Friedrich Nagel在德国不来梅开始经营货运代理和调配业务，主要经营羊毛和联合运输。由于在德国发展迅速，业务很快扩展到整个欧洲、美洲并朝着亚洲和非洲发展。
现今，德迅向全世界提供高价值的综合物流服务，主要从事海运、空运，第三方物流，公司在全球100多个国家和地区拥有1000多个分支机构。进入中国市场从事运输业也已有二十多年的历史，业务种类齐全，网点遍布全国、全球。
