一艘属于泰国班轮运营商Regional Container Lines(RCL)的集装箱船因涉嫌用于出口精炼棕榈油而被扣留在印度尼西亚的勿拉湾港。
Mathu Bhum，1990年建造，1,248teu，部署在RCL的RTB2服务上，停靠曼谷、新加坡、巴生港、勿拉湾和巴生港。上周，印尼海军军官拦截了这艘即将启程前往巴生港的船只。
海军发言人Agung Prasetiawan说：“这艘船载有34个装有精炼、漂白、除臭(RBD)棕榈油的集装箱，这是暂时禁止出口的材料类型。”
舰队指挥官、海军中将Agung Prasetiawan周五在港口举行的新闻发布会上说，海军巡逻队将继续执行棕榈油出口禁令。
目前，RCL没有予以回应。
由于国内燃料短缺，4月22日，全球最大棕榈油生产国印尼总统宣布，将从4月28日起禁止出口食用油及原料，且出口恢复时间不明，在国际食用油市场引起巨震。此前食用油（其中棕榈油是关键成分）价格飙升50%以上，至每升超过1.80美元。自俄乌冲突以来，植物油价格飙升。
然而，这并没有阻止棕榈油卖家试图将商品偷偷带出该国，尤其是在印度、巴基斯坦需求旺盛的情况下，进口商愿意支付远高于印尼消费者的价格。
Mathu Bhum是在棕榈油出口禁令期间被扣留的第六艘船，也是第一艘集装箱船。其他是化学品/产品油轮Annabelle、Toto XVI、World Progress和W Blossom以及拖船Ever Sunrise。
印度尼西亚是世界上最大的棕榈种植国，生产世界棕榈油供应量的60%。雅加达在试图限制食用油价格后暂停棕榈油出口，包括价格上限和食用油销售数量的限制。
