Fedex Logistics租用了三艘货船，将装载其从中国进口货物的53英尺集装箱跨太平洋运输到美国，然后在靠近圣佩德罗湾港口位于洛杉矶-长滩港以北约60英里不拥堵的怀尼米港(Port Hueneme)进行卸货配送。
Fedex Logistics和怀尼米港(Port Hueneme)计划在接下来的三个月内每月租一艘船运载联邦快递物流的集装箱。
FedEx Logistics已与怀尼米港(Port Hueneme)签订了一份新合同，涵盖三个停靠点。第一艘载有183个联邦快递自有的53英尺集装箱的超灵便型散货船“Genco Pyrenees”（运力为300个53尺货柜）于1月4日离开虎门（东莞），并将于1月底抵达文图拉县怀尼米港(Port Hueneme)的海军基地码头。这些集装箱装载了电子产品、汽车材料和服装，以及一般百货商品。港口预计集装箱将在船舶抵达后 48 小时内离开港口。
第二艘用于运输联邦快递物流集装箱的船舶预计将于本月底左右离开中国。大约一个月后，将进行第三次包船。FedEx Logistics发言人Christina Meek表示，随后的船只每次可能运载250个集装箱。
Genco散货船被重新设计用于运输集装箱，这在美国西海岸已成为一种常见的景象。“Genco Mayflower”（前身为'Navigare Beatus'），正在将沃尔玛的53英尺集装箱从惠州运送到波特兰。该船自1月9日以来一直在俄勒冈州海岸附近徘徊。
联邦快递物流总裁兼首席执行官Udo Lange表示：“联邦快递物流很高兴与怀尼米港(Port Hueneme)的合作，将我们的集体力量和专业知识结合在一起，为我们的客户创造增值解决方案，同时帮助减轻在长滩和洛杉矶的港口压力。”
