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http://cn.jctrans.com/ 2021-09-29 微信公众号

导读: 集装箱货轮TS MOJI于9月12日离开上海,驶往日本横滨,途中遭遇台风,左舷受损,许多集装箱受损、倒塌,因此该船不得不掉头在上海北部的锚地避风。签订了打捞合同,处理和移走损坏的集装箱。

  货柜船遇上台风,集装箱受损、倒塌

  集装箱货轮TS MOJI于9月12日离开上海,驶往日本横滨,途中遭遇台风,左舷受损,许多集装箱受损、倒塌,因此该船不得不掉头在上海北部的锚地避风。签订了打捞合同,处理和移走损坏的集装箱。在完成应急工作后,该船获准驶往上海外锚地,并在那里抛锚至9月27日。9月27日,离开锚地,截至UTC9月27日1540时,该船正在航行中,驶往上海港或长江口CJK锚地。

  

  集装箱船TS MOJI,IMO 9365154,载重吨13002,容量1043标准箱,2006年建造,悬挂马绍尔群岛国旗,管理台湾TS航线(EQUASIS)。

  巴拿马籍船二氧化碳泄漏

  造成3人死亡,2名船员受伤

  据浙江省岱山县应急管理局9月28日通报,9月27日16时30分许,巴拿马籍“双信轮”(SANG SHIN)在浙江省舟山市岱山长涂一船厂码头发生二氧化碳泄漏,造成人员受伤,经全力救援后,3人死亡,2人仍在救治中。据初步调查,因外籍船员在火灾报警系统检测时操作失误,导致机舱二氧化碳气体泄漏。事故详细情况正在进一步调查中。

  

  承运人SANG SHIN,IMO9073701,GT50308,建于1994年,巴拿马国旗,经理DORIKO LTD.,首尔(自2021年5月–EQUASIS)。

本文关键词:货轮 台风

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