本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于3442.4点，较上周上涨0.3%。21条航线中有7条航线运价指数上涨，14条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，4个港口运价指数上涨，13个港口运价指数下跌。
本报告期重点航线指数情况如下：
欧地航线：受目的港拥堵影响，船期晚开情况严重，舱位供给受到限制。运输需求整体平稳，市场订舱价格高位小幅波动。欧洲航线运价指数为5568.6点，较上周上涨1.8%；地东航线运价指数为4003.3点，较上周上涨1.6%；地西航线运价指数为5098.0点，较上周下跌0.7%。
北美航线：运输需求保持高位，航线供需保持动态平衡，本周市场运价走势平稳。美东航线运价指数为2429.0点，较上周下跌0.2%；美西航线运价指数为3276.0点，较上周上涨0.1%。
中东航线：经过前期连续上涨后，运价已涨至较高水平，本周航线运价略有回调。中东航线指数为3010.1点，较上周下跌2.5%。
本周澳新航线市场波动较大：
运输需求保持高位，运力紧张带动运价大幅上涨。澳新航线运价指数为4596.3点，较上周上涨8.2%。
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：
东盟地区：本周共计1个港口运价指数上涨，5个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比下跌2.7%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比下跌0.6%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨2.8%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌3.1%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比下跌0.6%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌4.9%。
欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比上涨1.0%。
南亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨0.3%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比下跌4.1%。
西亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，4个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比上涨2.2%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌3.9%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌3.3%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌1.6%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比下跌2.8%。
北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌7.4%。
东北亚地区：本周共计2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—敖德萨（乌克兰）运价指数环比下跌0.5%；宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌2.5%。
