近日,韩国现代重工集团(Hyundai Heavy Industries)接获来自希腊船东Evangelos Marinakis旗下航运公司Capital Gas 2艘17400立方米LNG运输船订单,计划于2023年交付。
此前,现代重工集团已接获来自Capital Gas的7艘LNG运输船订单,目前已成功交付3艘。据悉,前两艘LNG运输船已由英国石油公司(BP)旗下BP Shipping租赁,租期长达12年;第三艘LNG运输船由美国能源公司Cheniere Energy租赁,租期为6年。此外,即将交付的2艘LNG运输船分别由Cheniere Energy和BP各租赁一艘;另外2艘尚未被租赁的LNG运输船将分别于2021年8月和2023年1月交付。
随着造船厂空船坞数量迅速下降,LNG运输船价格走势也在上升。据报道,此前Evangelos Marinakis下单订造7艘LNG运输船,每艘价格约为1.85亿美元。而据业内人士估计,目前在韩国,同类型的LNG运输船,每艘价格约为1.95亿美元。因此,包括Capital Gas在内的多家LNG运输船船东正在考虑追加订单。