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http://cn.jctrans.com/ 2021-05-06 航运界

导读: 自2016年5月航运界网发布中国港航船舶上市企业盈利能力榜单年度榜以来,一直受到业界关注。

  2021年5月3日,上海。航运界网正式发布“2020年度中国港航船上市企业盈利能力榜单”(以下简称“本榜单”或“榜单”)。

  前言

  自2016年5月航运界网发布中国港航船舶上市企业盈利能力榜单年度榜以来,一直受到业界关注。2020年是“危”“机”并存、充满挑战的一年。国内方面,我国率先实现全面复工复产,出口逆势增长推动我国国际贸易市场份额创下纪录;同时,超大规模市场优势又为扩大进口提供了有力支撑。国际方面,全球政治经济形势复杂多变,国际油价跌宕起伏,疫情改变了航运业传统的运作方式,低碳、智能成为未来主流;此外,RCEP的签署标志着我国在贸易自由化、便利化,以及对外资的市场准入和国民待遇等均达到了现有最高承诺水平,亦必将促使国民经济高质量发展。

  海关总署数据显示,2020年,我国货物进出口总额32.16万亿元人民币,比2019年增长1.9%,达历史新高,是全球唯一实现货物贸易正增长的主要经济体,我国进出口、出口、进口国际市场份额占比分别为12.8%,14.2%和11.5%,比历史最高值分别提升0.8,0.4和0.7个百分点,货物贸易第一大国地位进一步巩固。

  据商务部数据,2020年我国货物贸易出口17.93万亿元,同比增长4%,我国贸易结构在贸易方式、商品结构、国内区域布局、经营主体等方面持续优化,全年一般贸易出口提高至59.4%,机电产品出口占比上升至59.4%. 中西部地区外贸进出口增长了11%,占比较2019年提升了1.4个百分点,达到17.5%. 民营企业出口占比提升至55.7%,继续保持出口第一大经营主体地位,成为我国外贸进出口增长的重要拉动力量。

  2020年,我国前三大贸易伙伴东盟、欧盟和美国进出口增速分别为7.0%,5.3%,8.8%,分别超出全国增速增长5.1,3.4,6.4个百分点,东盟首次成为我国第一大贸易伙伴。我国对“一带一路”沿线国家、非洲和拉丁美洲进出口分别为9.37,1.29,2.19万亿元,分别增加1%,1.3%,-0.5%。

  此外,防疫物资和“宅经济”产品也推动了我国出口较快增长。2020年3月至年底,全国海关共验放出口主要疫情防控物资价值4385亿元,拉动整体出口增长1.9个百分点,笔记本电脑等“宅经济”产品2.51万亿元,拉动整体出口增长1.3个百分点,满足疫情期间各国人民的居家生活和工作需要。

  交通运输部数据称,2020年,全国港口完成货物吞吐量145.50亿吨,完成集装箱吞吐量2.64亿标准箱(TEU),分别比上年增长4.3%及1.2%. 全国港口完成外贸货物吞吐量44.96亿吨,比上年增长4%. 其中,沿海港口完成40.05亿吨,增长3.9%;内河港口完成4.91亿吨,增长5.5%。

  工信部数据显示,2020年,我国造船三大指标以载重吨和修正总吨计继续保持世界领先。以修正总吨计国际市场份额均超过35%;以载重总吨计造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占国际市场份额的43.1%,48.8%和44.7%,完工量、新接订单量和手持订单量均位居第一。

  那么,中国港航船上市企业在充满挑战的2020年中又取得了怎样的经营业绩呢?

  榜单说明

  本榜单选取2020年度在上海证券交易所、深圳证券交易所、香港联合交易所和台湾证券交易所主板上市的以港口码头投资与经营、运输船舶投资与经营、修造船及相关服务业为主营业务或核心业务的中国企业,覆盖我国内地、香港和台湾地区;囊括港口、航运和船舶以及相关领域。

  本次上榜企业数量为68家,较之前有所变动,详情为:

  首先是剔除企业:

  1.与往年相比,今年将:江龙游艇(300589)、正德海运(2641)、亚光科技(300123)、天海房屋(300008)、大丰港(0830)非主板上市的企业,从榜单中剔除;2.淮河能源(600575)、江苏国信(002608)、海航科技(600751)因主营业务变更,从榜单中剔除;3.中外运航运(00368)、营口港(600317)退市,从榜单中剔除;4.中海重工(00651)由于业务整顿,截止发稿前尚未公布2020年财报,故未统计在内。

  其次是新增企业:

  1.招商南油(601975)因重新上市,将其纳入;2.中谷物流(603565)、中国船舶租赁(03877)新上市,将其纳入;3.中国海防(600764)因公司整合,业务相关,将其纳入;4.密尔克卫(603713)和华贸物流(603128)主营业务与航运物流相关,将其纳入。

  第三是更名企业:

  1.大连港更名为辽港股份(601880);2.中国基建港口更名中国通商集团(01719);3.深赤湾A变更为招商港口,变更证券代码为001872;5.青岛港于2019年1月21日从港股重新回归A股,证券代码变更为601298。

  本榜单继续以“净资产收益率”和“净利润”两个指标的高低为序,分列两个榜单。

  净资产收益率(ROE),又称股东权益报酬率、净值报酬率、权益利润率、净资产利润率等,是一个综合性很强的指标,是企业净利润与平均股东权益的百分比,是企业税后利润除以净资产得到的百分比率。该指标反映股东权益的收益水平,用以衡量公司运用自有资本的效率。指标值越高,说明投资带来的收益越高,体现了自有资本获得净收益的能力。此外,一般认为,净资产收益率打破了企业之间行业、规模、经营模式、主营业务的界限,是一个衡量企业盈利能力的综合指标,比较适合港航船舶领域上市企业榜单排序。当然,净资产收益率并不完美。由于企业的净利润并非仅由净资产而产生,且净资产收益率并不能充分反应一家企业的资金运用能力。因此,我们保留净利润榜单。

  本榜单的“净利润”指“归属上市公司股东的净利润”或与其意义相同之描述的简称,是上市企业极为重要的财务指标。净利润的高低直接反映了上市企业在报告期内的经营业绩表现,也就是一般意义上的“赚钱”与“赔钱”,是投资者获得投资回报大小的基本因素,是管理者进行经营管理决策的基础,也是不可以忽视的重要的盈利能力体现。

  

  

  榜单备注:1.榜单原始数据来源于各上市公司2020年年报,部分数据来源于东方财富网;航运界网搜集、整理、计算、统计、制表2.榜单净资产收益率和净利润均精确到小数点后两位,数值一致的,以净值高者排名靠前3.榜单货币计算单位均换算为亿人民币,货币汇率以中国银行外汇牌价计算,美元汇率为6.55、港元汇率为0.85、新台币汇率为0.23折算4.沪港两地上市的企业,业绩以A股业绩数据为准5.上海、深圳两地公司营业利润数据来源于企业财务报告中的“营业利润”,香港上市公司营业利润数据来源于财务报告中的“毛利”,台湾以财务报告中的营业利益(损失)数据为准。盈利能力=营业利润/总收入,计算而得。其中,中国船舶(600150)、中船防务(600685)、*ST 安通(600179)扣非净利润为负值,分别是-9.639亿元,-2.83亿元,-6.64亿元。

  榜单综述

  本次入榜的68家企业中,实现盈利的有61家,占比89.71%;亏损的有7家,占比10.29%;整体净利润录得886.18亿元人民币,平均净利润13.03亿元人民币。

  

(注:盈利指净利润值>0,亏损指净利润值<0)

  全部上榜企业中,港口类企业有24家,占比35.29%;航运类企业有33家,占比48.53%;船舶类企业11家,占比16.18%。

  全部上榜企业中,在上海上市的有32家,占比47.06%;在深圳上市的有10家,占比14.71%;在台湾上市的有10家,占比14.71%;在香港上市的有16家,占比23.53%。

  净资产收益率排名前10位的企业中,航运类企业占据9席;船舶类企业占据1席,阳明海运(2609TW)以45.94%的净资产收益率居榜首。净资产收益率排名后10位的企业中,船舶类企业占据2席,航运类企业占据7席,港口类企业占据1席。*ST 安通(600179SH)以-275.38%的净资产收益率垫底。

  净利润排名前10位的企业中,港口类企业占据4席,航运类企业占据4席,船舶类企业占据2席;中远海控(601919)以99.27亿元人民币的净利润高居榜首。净利润排名后10位的企业中,船舶类企业占据1席,航运类企业占据6席,港口类企业占据3席;太平洋航运(02343HK)以-13.64亿人民币的净利润垫底。

  综合两个榜单,长荣海运(2603TW)、青岛港(601298SH)、东方海外国际(00316HK)、中集集团(000039SZ)、万海航运(2615TW)、招商轮船(601872SH)等企业的净资产收益率和净利润均录得较高数值,应当是2020年度中国港航船舶上市企业中综合盈利能力高者。太平洋航运(02343HK)、中国疏浚环保(00871HK)、四维航业(5608TW)、金辉集团(00137HK)、益航股份(2601TW)、中国重工(601989SH)、勇利投资(01145HK)等企业的净资产收益率和净利润均录得较低数值,应当是2020年度中国港航船舶上市企业中综合盈利能力差者。

  航运类企业

  本次共有33家航运类企业上榜,实现盈利的有28家,亏损的有5家;2020年度录得整体净利润435.91亿元人民币,平均净利润13.21亿元人民币。

  上榜的航运类企业中,净资产收益率排名最高者为阳明海运,排名最低者是*ST 安通;净利润排名最高者为中远海控,排名最低者是太平洋航运。

  航运类企业中,在上海上市的有12家,占比36.36%,在深圳上市的有3家,占比9.09%;在台湾上市的有10家,30.30%;在香港上市的有8家,占比24.24%。

  港口企业

  本次共有24家港口类企业上榜,实现盈利的有23家,占比95.83%;亏损的1家,占比4.17%;这也是航运界网自发布《中国港航船舶上市企业盈利能力榜单》以来,第三次有港口类企业录得净利润为负的情况。港口类企业整体净利润320.41亿元人民币,平均净利润13.35亿元人民币。

  上榜的港口类企业中,净资产收益率排名最高者为青岛港,排名最低者为中国疏浚环保;净利润排名最高者为上港集团,排名最低者为中国疏浚环保。
港口类企业中,在上海上市的有12家,占比50.00%,在深圳上市的有6家,占比25.00%;在香港上市的有6家,占比25.00%。

  船舶类企业

  本次共有11家船舶类企业上榜,实现盈利的有10家,占比90.91%;亏损的有1家,占比9.09%;整体净利润录得129.86亿元人民币,平均净利润11.81亿元人民币。

  船舶类企业中,净资产收益率排名最高者为中船防务,排名最低者为华荣能源;净利润最高者为中集集团,净利润最低者为中国重工。

  船舶类企业中,在上海上市的有8家,占比72.73%,在深圳上市的有1家,占比9.09%;在香港上市的有2家,占比18.18%。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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