据中国港口协会消息，最新一期《港口生产运行监测与分析(4月1日至4月10日)》显示，4月上旬沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长8.1%，外贸货物吞吐量同比增长2.5%；长江枢纽港口吞吐量同比增长2.2%。八大枢纽港口集装箱业务较快增长本期，八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长14.2%，增速较前期加快3.4个百分点。其中，外贸增长15.6%，内贸增长10.5%。随着世界主要经济体经济继续复苏，进入4月份以来外部消费需求及我国进口持续回升，带动外贸集装箱业务较快增长。统计显示，本期厦门港、深圳港外贸增速超过30%，天津港、青岛港、宁波舟山港、广州港外贸增速超过10%。大宗货物吞吐量保持正增长4月上旬，秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比增长42.7%。本期增速较快，部分是因为去年同期煤炭业务受疫情影响严重，吞吐量基数低。另经测算，本期吞吐量约为2019年同期的94%。库存方面，统计显示，4月10日两港库存同比回落27.6%，较3月31日减少2%。此外，4月6日至30日大秦线开始检修，秦皇岛港煤炭调入量有所减少，库存量降至451万吨。近期国际市场原油价格小幅震荡下行。受此影响，本期重点监测沿海港口原油吞吐量同比增长10.7%，增速较前期加快。分港口看，天津港增速超过40%，宁波舟山港、广州港增速超过10%。库存方面，4月10日，重点监测港口库存同比增加31.1%，较3月31日增加6.3%。4月上旬，钢材市场需求总体旺盛，库存减少明显，钢材价格震荡上行，带动铁矿砂价格稳中略升。港口方面，重点监测港口金属矿石吞吐量同比增长8.6%，库存方面，4月10日，重点监测港口库存同比增加10%，较3月31日增加1%。长江枢纽港口吞吐量增长乏力统计显示，4月上旬，南京、武汉、重庆三港口货物吞吐量同比增长2%，三峡大坝检修，水运通道受阻对港口生产带来一定程度影响。三大港口集装箱吞吐量同比增长23.7%。分港口看，南京港外贸业务回升明显，外贸吞吐量同比增长19.43%，外贸集装箱吞吐量同比13%。
