3月20日,中国船舶集团旗下广船国际有限公司与广东智能无人系统研究院在南沙签订一艘海洋综合科学考察船建造采购合同,该船最大作业排水量超万吨,建成后将成为国内排水量最大、性能最强的海洋综合科学考察船。
据介绍,该科考船总长117.2米,型宽21米,型深9米,设计吃水5.4米,最大作业排水量达到10,100吨,最大科考承载能力600余吨。该船采用全电力驱动、DP2级动力定位系统,配备360度全视野驾驶室,设有多波束、单波束、温盐深仪及测深仪等科考探测设备和支撑操作设备。
http://www.jctrans.com/ 2021-03-23 中国水运报
3月20日,中国船舶集团旗下广船国际有限公司与广东智能无人系统研究院在南沙签订一艘海洋综合科学考察船建造采购合同,该船最大作业排水量超万吨,建成后将成为国内排水量最大、性能最强的海洋综合科学考察船。
据介绍,该科考船总长117.2米,型宽21米,型深9米,设计吃水5.4米,最大作业排水量达到10,100吨,最大科考承载能力600余吨。该船采用全电力驱动、DP2级动力定位系统,配备360度全视野驾驶室,设有多波束、单波束、温盐深仪及测深仪等科考探测设备和支撑操作设备。
本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货