(记者 张道正)记者6日从天津港集团获悉，今年1月份，该集团完成货物吞吐量3922.7万吨、同比增长11.2%，集装箱吞吐量152.2万标准箱、同比增长11.5%，以“双两位数增长”的生产佳绩，实现“十四五”开局之年高起步、开门红。
今年以来，天津港集团海向拓展“一带一路”航线网络，成功开通新年首条“一带一路”东南亚直航新航线；“两港一航”主要线路吞吐量和环渤海内支线运量同比大幅增长。陆向服务京津冀、服务中国“三北”，大力发展海铁联运，黑龙江绥化始发至天津港班列开行，邢台—天津港海铁联运班列开行，促进了天津港向河北地区的功能延伸；天津港—长春海铁联运实现双向发运，进一步巩固了“北粮南运”大通道优势。
市场开发“开门红”。新年伊始，天津港集团与船公司、沿海港口、内陆企业广泛开展商务互动，助力全球物流链供应，汽车、钢材、粮食吞吐量同比大幅增长，成功开发出口印尼的“雅万高铁”钢轨首次作业。针对近期周边地区疫情影响，集装箱进口提货单电子化平台正式上线运行，打通了天津港集装箱单证无纸化进程的“最后一公里”；与口岸部门通力合作，切实降低企业物流成本，进一步提升口岸综合服务能力。
效率提升“开门红”。今年以来，天津港集团推广进口“船边直提”和出口“抵港直装”作业模式基础上，进一步优化集港策略、保障重点船舶准抵直靠、优化中转作业方案、深化岸桥工作计划，全面推动精准提效升级版。
