煤价趋稳水电发力 运价指数小幅下跌
临近月末，沿海散货运输市场观望情绪又起，市场货少船多，船东挺价，沿海散货运输市场价格低位运行。7月31日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收972.08点，较上周下跌0.6%。其中煤炭、金属矿石、粮食、成品油运价指数下跌，原油运价指数维稳。
煤炭市场：本周，华东地区在出梅后气温大幅回升，不过，今年降水偏多，据悉，三峡水库本周继续处于泄洪满发状态，后续水电发力较为稳定，对火电形成制约。此外，今年较为严重的洪涝灾害对沿海沿江地区的基建和工业产生影响，电煤消费增量不足，电厂库存充裕。煤价方面，随着高温天气范围扩大，市场利好因素释放，煤价跌势收缓，贸易商挺价意愿增强。运输市场方面，本周华东地区受前期降雨影响，整体水位偏高，船东普遍不愿往江阴以上港口码头靠泊、接卸，加上今年水电情况较好，江内电厂库存消耗节奏放慢，大部分补库需求仅需依靠长协就能满足，市场货盘采购减少，而市场运力依旧较为充足。华南地区情况略好，因南方梅雨季节结束的较早，高温天气影响扩大，电煤消耗增多。而另一方面，进口煤管控仍然较为严格，煤炭进口通关时间较长，市场需求出现缺口。同时，内外贸兼营船受外贸行情吸引外流，华南线大船运力略显紧张。综上，本周市场整体需求偏弱，不过在持续的高温天气以及后期旺季的预判下，船东挺价意愿较强，运价跌幅较小。
7月31日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收920.38点，较上周下跌0.3%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为18.1元/吨，较上周五下跌0.3元/吨；秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价为19.8元/吨，较上周五下跌0.5元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为30.5元/吨，较上周五上涨0.5元/吨。
金属矿石市场：在华东梅雨结束、部分区域大雨和洪涝影响减弱的情况下，需求有所好转，钢厂库存出现了一定程度的下降。不过，国内钢材市场仍呈震荡偏弱走势，加上高温天气需求偏弱，市场信心不足，商家出货套现意愿增加以缓解资金压力。本周，沿海矿石运输市场运力充沛，运价小幅下跌。7月31日，沿海金属矿石货种运价指数报收974.17点，较上周下跌0.6%。
粮食市场：当前市场，东北深加工企业处于补库周期，粮源流出较少，拍卖粮出库水平较低，北方港口集港上量仍需等待恢复。南方港口局部强降雨天气继续影响物流运输，港口库存降至低位。受此影响，本周粮食运输市场成交活跃，而运价则跟随煤炭运价继续下跌。7月31日，沿海粮食货种运价指数报收714.54点，较上周下跌0.4%。
油品市场：油品需求受夏季高温影响，户外作业，基建、工矿、运输等终端需求无法释放，市场价格显现弱势。运输方面，下游库容爆满，直接影响上游炼厂出货量，导致本周市场货盘偏少，运价下跌。7月31日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）报收1291.61点，较上周下跌1.6%。
上海航运交易所信息部 丁雨恬
