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http://www.jctrans.com/ 2020-07-16 中国水运报

导读: 尽管全球海运业受到新冠肺炎疫情较大影响,我国船舶工业仍处于新周期回升阶段,上半年我国造船业三大指标仍居世界首位。

  尽管全球海运业受到新冠肺炎疫情较大影响,我国船舶工业仍处于新周期回升阶段,上半年我国造船业三大指标仍居世界首位。

  据自然资源部公布的最新海洋经济数据显示,我国海洋船舶工业呈向好发展趋势,尽管受到疫情影响,但在全球仍具竞争力。全球权威航运造船机构公布的上半年数据显示,我国造船业三大指标均居世界首位,新承接订单量占全球承接份额的65.4%,手持订单占全球订单量的48.3%,完工交付量占全球37%。

  《2019年中国海洋经济统计公报》显示,2019年我国海洋船舶工业止降回升并实现较快增长,重点监测的规模以上海洋船舶企业营业收入比上年增长13.5%,全年实现增加值1182亿元,比上年增长11.3%。中国船舶工业协会副秘书长谭乃芬表示,受国内外疫情影响,年初造船完工量出现大幅下降。随着金融机构下单提供支撑,我国造船业当前承接新船订单量约占世界的70%,较去年同期提高十多个百分点。“目前船舶工业处于新周期回升阶段,疫情只是回升阶段的一个陡坡,回升的趋势不会改变。全年来看,我国船舶工业市场能够保持平稳。”

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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