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收藏 印度手段极端?中国货物卡关塞爆港口、企业叫苦!

http://www.jctrans.com/ 2020-07-01 路透社

导读: 日前,中国、印度日前爆发严重边境衝突,双方部队皆有死伤,印度也不断以各种手段试图反击中国,包括课徵新关税、严查中货品质、禁用近60款中国应用程式等等。

  日前,中国、印度日前爆发严重边境衝突,双方部队皆有死伤,印度也不断以各种手段试图反击中国,包括课徵新关税、严查中货品质、禁用近60款中国应用程式等等。《彭博》指出,最近中国进口至印度的货物“卡关”堆积在港口,印度企业纷纷表达不解与忧虑。

  印度药品出口促进委员会主席Dinesh Dua表示,来自中国的货物尚未清关至今已5天,海关当局没有提供任何理由,而除了中国没有其他替代来源。Dua自己便是是药厂Nectar Lifesciences的执行长,他表示亲自写信给负责药品和贸易的部门寻求帮助,因为公司每天要支付约35万卢比(约新台币13.66万元)的货柜延滞费。

  生产手机、充电器和机上盒的Karbonn Mobiles董事长兼创始人Sudhir Hasija则说,他们有5批货物卡关,政府徵收了关税和消费税,检查也已100%完成,但现在海关又说在等候指示。此外,货运代理人拒绝从中国提货,因为港口已经没有存储空间。

  印度中小企业部长Nitin Gadkari週日表示,国内港口停滞,受伤最重的是在边境衝突爆发前下订单的印度企业,他的部门正与财政部、商务部积极合作解决问题。商务部发言人拒绝发表评论,财政部代表週一未回应《彭博》电话。

  据报导,印度有将近70%的散装药品和中间产物、37%的电子元件、45%的消费电子产品、44%空调和冰箱零件从中国进口。印度最大逆差也是来自对中贸易,《彭博》彙编数据显示去年从中国进口约690亿美元(约新台币2.03兆亿元)的商品、出口约180亿美元(约新台币5307.8亿元)。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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