6月10日，广州港穿梭巴士“柏福258”轮从南沙二期码头开航，运载进口木材集装箱抵达东莞龙通码头，顺利完成首航。该物流方案为客户提供了绿色便捷的服务，这是广州港穿梭巴士对接南沙物流枢纽而推出的“WGO”（水路闸口服务）业务新模式。
针对东莞周边码头航道情况，广州港穿梭巴士营运中心联合客户对东莞周边市场作充分调研，为客户精心挑选驳点码头。经过认真比选，确定东莞龙通码头作为目的港，并配备适航船舶运力，保障了货物运输时效性。依托“WGO”新模式的运行，充分发挥了水路运量大的优势，实现时间和物流成本双降低，开辟了珠江东部木材项目的物流新通道。
据悉，今年年初受到新冠肺炎疫情影响，整体航运市场较为低迷。为突破困局、开拓市场，穿梭巴士营运中心党支部主动作为，组织业务骨干成立“党员营销专班”，开展精准营销。“党员营销专班”主动拜访班轮公司客户，深入珠三角码头，了解当地货源结构，掌握进出口企业信息。加强港区联动，搭建广州港南沙港区与珠三角中小码头系统对接平台，为“WGO”模式开展提供了技术支持。
