近日，第一艘注册登记“中国洋浦港”船籍的船舶“中远海运兴旺”轮正式交付。该船由中国船舶集团旗下上海船院研发设计。
6月1日，《海南自由贸易港建设总体方案》公布。《方案》提出，“建立更加自由开放的航运制度。建设‘中国洋浦港’船籍港。支持海南自由贸易港开展船舶登记。”
同一天，海南海事局给“中远海运兴旺”轮签发了《船舶国籍证书》，该轮因此成为第一艘以“中国洋浦港”为船籍港登记注册的货轮。
该船采用了上海船院特色的垂直首部技术，有效改善了耐波性和快速性；
采用了有利于操纵性的尾部线型，推进效率优异；
设计中尽量采用简单曲面的线型，方便船厂施工；
通过有限元舱段分析及大开口扭转计算，对结构进行了优化；
全程使用三维辅助设计，更好地控制了结构重量；
房间布置采用三维设计软件出图，布置更合理准确。
该船设有6个箱型货舱，2-5舱为每舱一块舱盖板，水密性好，适装纸浆，货舱配有除湿系统，确保运输过程中的质量要求。甲板配备4台75吨克令吊，双吊联吊可达148吨，满足超长超重的大型设备装载的要求。主机、辅机均配备了SCR（选择性催化还原技术）系统，可中和燃油燃放过程中产生的氮氧化物，能满足防止船舶污染国际公约最高要求。
