4月7日，从江苏省交通运输厅港航事业发展中心、厅运管局获悉，今年第一季度，江苏港口一手抓防控、一手抓生产，港口运营及集装箱业务迅速恢复，3月集装箱吞吐量与去年同期接近持平。
江苏港口开放口岸多，对外贸易量大，是统筹疫情防控与经济发展的关键节点。今年以来，江苏港口落实“一断三不断”要求，一手抓防控、一手抓生产，该省沿江港口平均每天有15万吨生产生活物资发往湖北，发挥了疫情期间运输主通道作用。
受疫情影响，该省港口经营也面临严峻形势与较大压力。一季度江苏全省港口完成货物吞吐量6.1亿吨，同比下降4.3%；完成集装箱装卸406.9万标箱，同比下降8.3%；长江集装箱综合运价指数（YCFI）为1049.2点，环比下降0.6%，较去年同比下降3.3%。
随着国内新冠肺炎疫情防控形势向好态势持续巩固拓展，江苏各级地方政府及交通运输部门复产复工保障措施有力，各港口企业主动作为，全省港口运营及集装箱业务正呈现恢复性增长。3月，江苏省集装箱量环比增长约51%，接近去年同期水平。在该省交通船闸集装箱船舶过闸免费政策下，江苏内河港口集装箱吞吐量同比增速明显，苏州内河港、徐州港集装箱吞吐量快速增长，成为内河集装运输亮点。
近期，江苏各地港口管理部门和港口企业继续落实“外防输入、内防反弹”要求，加强与口岸管理部门协调，提高货物报关效率；开展定制化、专业化、人性化运输服务，着力发挥多式联运效益，推动更广泛的联盟联合化运营，用好集装箱发展支持政策和信息化管理手段，进一步增强全省港口一体化、定制化、及时化、准确化的运营组织能力，提升服务能力、服务效率、服务质量，实现更多“江苏货物江苏出口”。
