报道称，各地的仓库堆满了电冰箱和洗衣机之类的货物，以至于零售商要求货运公司延期送货。据一家行业组织的负责人说，这可能导致全球集装箱货运量在未来数月最多减少30%。
彭博新闻社网站4月23日刊载题为《全球集装箱货运未来数月预计减少三成》的报道称，各地的仓库堆满了电冰箱和洗衣机之类的货物，以至于零售商要求货运公司延期送货。据一家行业组织的负责人说，这可能导致全球集装箱货运量在未来数月最多减少30%。
报道称，国际航运公会主席埃斯本·波尔松说，今年到目前为止，由于新冠肺炎疫情，全球货运量很可能下降了大约15%。他说，第二季度的同比降幅将取决于各国政府重新开放经济的程度。
波尔松近日表示：“像服装、纺织品、白色家电等商品的仓库已经堆满。我们听说，这些商品的收货方询问船运公司是否能代替它们储存一段时间，或者放慢运输速度，或者干脆延迟送货。”
业务锐减让中国远洋运输(集团)公司和海洋网联船务公司这样的航运巨头遭遇挫折。这些公司在年初势头很好，因为良好的贸易数字提高了航运业的增长率。那种乐观情绪如今已经消失，因为疫情暴发迫使消费者留在家中，抑制了消费大国的零售额。
报道介绍，海洋网联船务公司首席执行官杰雷米·尼克松说，今年4至5月，亚洲至北美和欧洲航线的航运订单同比放缓。从北美、拉美、欧洲和大洋洲到亚洲的产品运输依然强劲。
除了运量减少之外，该行业还受到疫情防控措施的冲击。波尔松说，在港口实施限制措施、航班取消的情况下，确保船员能够登船和换乘仍是一大挑战。
报道称，3月份洛杉矶入港集装箱同比大减26%。新加坡的集装箱吞吐量降至去年8月以来最低值。香港衡量集装箱运量的指标在2月暂时有所上升之后再次降至平均值以下。
