作者：赵荣博
出口市场继续向好 远洋航线运价上涨
全球新冠疫情累计确诊人数接近7300万，全球经济仍将在疫情蔓延的情况下继续艰难复苏。本周中国出口集装箱运输市场，多数远洋航线运价继续上涨，带动综合指数上升。12月18日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2411.82点，较上期上涨4.3%。
欧洲航线，近期疫情在欧洲地区大幅反弹，导致各国被迫再次采取封锁管控等措施，港口出现拥堵，而生活必需品和医疗物资的需求增加，运输需求在传统运输旺季表现良好，运力供求关系偏紧，上海港船舶平均装载率保持在95%以上，部分航班满载出运，市场运价继续上涨。12月18日，上海出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为3124美元/TEU，较上期上涨6.0%。地中海航线，市场行情基本与欧洲航线同步，货量总体向好，供需基本面良好，本周即期订舱价格上涨。12月18日，上海出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为3223美元/TEU，较上期上涨4.9%。
北美航线，美国单日确诊人数连续突破20万人，据统计美国新冠确诊病例突破1700万例，在世界各国中继续排名第一。据美国劳工部发布的数据显示，截至12月12日当周初请失业金人数为88.5万人，数据高于市场预期，且较前值继续上升，就业数据下滑表明美国经济从大规模衰退中复苏的步伐正在放缓。由于生活用品需求增加，运输需求保持较好水平，上海港船舶平均装载率保持在95%以上的水平，市场运价在高位继续徘徊。12月18日，上海出口至美西、美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3900美元/FEU、4874美元/FEU，较上期分别下跌1.2%、上涨1.5%。
波斯湾航线，目的地国家疫情总体稳定，运输需求小幅增长，加之部分航商控制总体运力规模，供求关系良好，上海港船舶平均装载率在95%以上，市场运价继续上涨。12月18日，上海出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1517美元/TEU，较上期上涨6.7%。
澳新航线，疫情在当地受到较好控制，运输需求在传统运输旺季临近尾声期间表现稳定，上海港船舶平均舱位利用率保持在95%以上，市场运价高位徘徊。12月18日，上海出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为2438美元/TEU，较上期上涨0.3%。
南美航线，主要目的地国家疫情传播情况较为严重，刺激医疗商品和部分生活必需品的需求。运输需求继续处于高位，供求关系良好，上海港船舶平均舱位利用率保持在95%以上。本周市场运价继续走高。12月18日，上海出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为6256美元/TEU，较上期上涨6.5%。
日本航线，本周运输需求保持稳定，市场运价上涨。12月18日，中国出口至日本航线运价指数为810.28点。
