随着传统航运要素与现代信息、通信、人工智能等高新技术融合得越来越紧密，推动数字航运发展成为水运领域加快建设交通强国的必然选择。
今年全国两会期间，全国人大代表，中远海运集团党组书记、董事长许立荣提交了“加速发展数字航运引领全球航运产业链升级”的建议。交通运输部高度重视，相关部门积极与许立荣沟通，制定专项办理工作方案。今年7月，刘小明副部长在上海调研期间，专程与许立荣就建议有关内容进行了面对面沟通。
许立荣代表建议，要加快航运区块链标准体系和国际运输信用体系建设，推动区块链技术应用创新。交通运输部经过认真研究，将其与水运行业化危为机、高质量发展、新基建赋能水运等工作结合起来。部水运局主动与国家发展改革委、银保监会等部门深入沟通，争取政策支持；会同海关总署等部门赴上海开展调研，听取企业意见建议和诉求，形成合力，力争将答复转化为推进重点工作的强大动力。
交通运输部积极指导中远海运集团、招商局集团、上海港集团等单位，以基于区块链技术的集装箱、干散货运输基础数据格式规范为重点，开展相关标准指南的编制工作，切实推动航运区块链标准建设。鼓励区块链技术在航运领域的应用创新，探索开展以提单电子化为目标的港航乃至物流单证的全程电子化、危险货物全程监测监控、管理证书的电子化、可视化的物流供应链平台建设等。
在推进基于区块链技术的溯源存证和航运信用体系建设方面，交通运输部积极配合相关部门进一步开展区块链存证的立法研究，并根据区块链等数字化技术在交通运输行业的应用水平，适时相应修订相关交通运输法规；依法依规做好信用信息归集、共享和应用工作，推动航运领域信用体系建设，推进政府公共信息资源的供给和开放共享，加强上下游和各方数据的比对分析，提升危险品运输监管水平。
完成针对许立荣代表的答复意见后，交通运输部再次与他进行了沟通，进一步听取建议。“我对这个结果很满意！”许立荣说。
记者了解到，交通运输部还将统筹安排，进一步推动水运信息化工作，抢占国际航运数字化制高点，更好服务交通强国水运篇建设。
