根据最新的全球港口追踪报告，美国主要零售集装箱港口的进口在今年夏天达到历史最高水平，因零售销售从疫情中反弹，商家为假期提前补充库存。
NRF负责供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold表示："今年春季消费者待在家里，现在又开始购买，零售供应链也在加班加点以跟上需求。"
今年没有什么是可以预测的，但零售商们正在确保他们的货架和仓库为假期准备充足。此外，他们比往常更早进货，因为他们知道许多消费者今年会提前购物，以避免拥挤和运输延误。有些节日商品通常要到万圣节才会到货。”
“全球港口追踪”(Global Port Tracker)覆盖的美国港口8月份的吞吐量为210万标箱，这是可获得事后数据的最近一个月。这比7月份增长了9.7%，比去年同期增长了8%。
这是自2002年NRF开始跟踪进口以来单月进口集装箱数量最高的一次，超过了2018年10月关税上调前的204万标箱。
9月份预计为208万标准箱，同比增长10.9%。NRF称，9月份的实际数据要到下个月才会公布，但可能成为有记录以来第二高的月份。另一方面，10月份预计为186万标准箱，同比下降1.1%。
在7月至10月的“旺季”，零售商争相为冬季假期引入商品，这一数字将达到创纪录的796万标箱，2018年的数字将达到770万标箱。
旺季进口额的四分之三——估计为610万标准箱——已经到达，为零售商准备好迎接NRF预计今年的提前采购。
此外，11月预计为161万TEU，同比下降5.1%，12月为153万TEU，同比下降11.2%。这将使2020年达到2050万标准箱，与去年相比下降4.9%，与2017年持平，为三年来最低的年度总量。2020年上半年达到950万标准箱，比去年下降10.1%。
Hackett Associates创始人Ben Hackett称，夏季进口增长反映出零售销售自6月以来每月均较上年同期增长，其中8月为2.6%。
“美国经济优于预期，消费上升，进口创下纪录新高，”Hackett称。
他说：“零售销售是消费者支出的一个重要组成部分，所以当经济好转、消费者信心增强时，人们预计会看到零售销售增加。但在今年春天出现有记录以来最大跌幅不到6个月后，零售额已反弹至危机前的水平。”
该报告提供了美国西海岸洛杉矶/长滩、奥克兰、西雅图和塔科马港口的历史数据和预测;纽约/新泽西、弗吉尼亚港、查尔斯顿、萨凡纳、埃弗格莱兹港、东海岸的迈阿密和杰克逊维尔，以及墨西哥湾沿岸的休斯顿。
