为提高航行安全，区域及国家商业的未来成长，美国休斯顿港务局港口委员会已批准为休斯顿船舶航道扩建工程，透过加深、拓宽航道，预计能因应未来货柜量成长的需求。
消息指出，休斯顿港口委员会所批准的航道扩建工程，包括工程设计、船舶航道加深及拓宽，合约金额不超过五百五十万美元，已授予TC ＆ B/GBA公司，这是Turner Collie ＆Braden和Gahagan ＆ Bryant Associates的合资企业。有鉴于工业界对当前经济状况及促进航运业未来成长的大量需求，休斯敦港务局提出航道扩建计划，将于二0二一年开始进行航道疏浚工作，预计至二0二四年可完成此一工程，具体作法是将船舶航道拓宽及某些部分进行加深，而上一次扩大及加深航道工程是在二00五年。
休斯顿港务局港口委员会并批准为Bayport货柜码头购买三台新Neopanamax电动起重机，造价三千五百万美元的码头起重机，将用于Bayport的五号码头，三台新的船对岸起重机，预计将于二0二一年夏季投入营运，此将成为休斯敦港截至目前为止高度最高的起重机，位于吊具下方四十八公尺处，能处理一万八千TEU尺寸的货柜船，届时同时把港口STS起重机车队增加到廿九辆。
休斯顿港执行董事衮塞在最近会议中指出，港口持续成长中，截至今年八月为止，该港已处理将近三千万吨的货物，与去年相比约成长七％，由于今年货柜量及钢材都保持上升趋势，截至今年八月底为止，处理货柜数量总计将近二百万TEU，比去年同期约增加十一％，预计到二0一九年底，可能会增加到三百万TEU。
