通讯员 刘汉光 易荷花 记者 李曼斯
大河西农产品物流中心
五月，江南草长，杂花生树。迎着明媚的朝阳，记者近日驱车来到长沙的“菜篮子”——大河西农产品物流园。
有着“超级市场”之称的“大河西”已累计投入11亿元，建成开业各类交易大棚和商铺20多万平方米，全国各地1000余家商户入驻，日交易额超过1600万元。沐浴着“项目建设年”的东风，“大河西”也在拔节生长，日益茁壮。
沿着新修的连接大河西物流园的公路，目之所极，皆是南来北往运货的大车。走进市场，南来的青菜，北下的瓜果，一车车地进进出出，悬挂黑龙江、新疆、山东、海南车牌的大货车比比皆是，呈现出一派勃勃生机。
长沙市民的菜篮子更“丰满”了
规模宏大的大河西农产品物流园蔬菜交易区。
在一眼望不到尽头的蔬菜交易区，虽然已经过了凌晨集中交易时段，但市场内仍然是车来车往，人声鼎沸。
张勃是一名陕西客商，在市场从事螺丝椒的批发。每天一车十几吨的量，很早就能售磬收摊。他说这里作为湘西北乃至中部地区最大的农产品一级批发市场，交通方便，体量大，市场管理收费也合理，大大降低了经营成本，因此吸引了很多原来在长沙的批发商来到这里。甚至江西、湖北的客户也被他们带了过来，他认为这里的人气只会越来越旺。
“自去年12月16日开业以来，市场交易持续火爆。日平均货物吞吐量达到8000至10000吨，日平均车流量高达4000至5000台次。”江城农产品物流中心宣传推广部部长郑杰告诉记者，“大河西”开业后，长沙市区、宁乡、益阳、常德等地菜商物流成本每车下降500元，运输时间缩短3小时，带动长沙市菜价平均下降0.3元每斤。
“经营者成本降低、市民买菜花费下降，这就是民生工程惠民效应最直接的体现。”邓杰说。
南方最牛“牛市”年内全部建成开业
在蔬菜交易区东北角，一条长约4公里的水泥路，将位于双江口镇白玉村、正在建设的南方畜禽交易市场项目紧紧连接在了一起。
记者在畜禽交易市场重头之作的“大河西牛市”现场看到，目前已经完成了一栋钢构交易大棚、两栋经营用房及相关配套建设。一号钢构交易大棚已于去年10月投入使用，24个经营区全部入驻商家，日均活牛交易量达300头;二号交易大棚目前正在进行屋面工程，有望在今年5月全部建成并投入使用，届时整个牛市入驻商家将超过50户，交易量也将至少增加一倍，真正成为我国南方最牛的“牛市”。
“最牛的一天，市场一共卖了1000头牛!”一名客商自豪地告诉记者，“牛市”除了卖牛，以后还将交易包括猪、羊等在内的牲畜。
据江城公司总经理袁怀志介绍，南方畜禽交易市场包括活牛、活猪、活羊、家禽类交易市场，以及特种养殖、花鸟虫鱼、宠物等交易区，并配套活禽(畜)屠宰场、冷库和肉制品加工基地，同时配套建设无害化处理厂、垃圾处理厂和污水处理厂等。一期“牛市”建成后，将全面提速屠宰、冷链物流中心，以及垃圾、污水、无害化处理系统建设。整个畜禽交易市场三分期建设，一期牛市总投入已经超过1亿元。
大河西农产品物流园电商平台今年三月全面投入运营。 刘汉光 摄
“超级市场”在各方帮扶下破浪前行
“再过几个月，你们就可以来这里吃海鲜了。我们的海鲜和水产市场一开业，长沙市民就可以买到最便宜的海鲜和水产品了。”采访中，记者遇到了大河西农产品物流园项目的相关负责人王先寅，他这样向记者发出了“邀请”。
大河西农产品物流园项目系长沙市规划布局的十大专业市场集群之一，是解决长沙大河西近150万人口及辐射周边城市近6000万人口的“菜篮子”“米袋子”和“果盘子”，自2013年7月正式奠基，目前已经投入11亿多元。项目规划有万亩农博园，其中农业观光示范基地6000亩，深加工基地1000亩，交易物流市场3000亩，总投入200亿元以上。
“目前我们已经建成各类商业交易大棚和商铺20多万平方米，酒店、学校、住房、生活配套设施10余万平方米，还有30多万平方米的商业综合大楼，冷库和南方畜禽交易中心正在建设之中，预计这些工程在年内将全面完工。”袁怀志带着记者，从精准扶贫农产品销售中心、蔬菜交易区、在建水产市场一路向北，市场繁荣的交易景象，火热的项目建设场面，直看得人心潮澎湃。
作为重大民生工程，大河西农产品物流园得到了国家、省、市、县各级各部门的广泛关注，继2015年被评为全省唯一省级“同心园区”，2016年被评为全国民生示范工程后，又在今年3月30日被明确为省重点工程。长沙市和宁乡县的领导多次到项目现场办公，为项目加快建设加油鼓劲，排忧解难。在各方的共同帮扶下，这个长沙的“超级市场”、商业航母正破浪前行。
