威海国际物流园作为威海市最大的国有物流园区，是威海市物流发展的重要载体。近年来，通过传统物流业务、现代物流业务、金融物流业务“三驾马车”的带动，积极推进园区“物流+”发展，现已成为威海市发展对韩国际现代物流的核心基地。
传统物流业务 打响服务品牌
自建园以来物流园陆续承接并成熟运作了三角轮胎、成山轮胎第三方物流业务，是目前国内最大的轮胎第三方物流运营商。年轮胎入库量69万吨。同时承接中农化肥代理业务，中石油、中石化化工原材料仓配业务。
另外记者了解到园区规划在“十三五”期间，还将为更多轮胎企业提供第三方、第四方物流服务，从单一服务型向多元服务型发展，从单纯生产型向生产经营型转变，提高传统物流行业盈利水平。
现代物流业务 形成核心竞争能力
威海国际物流园是我市第一批通过海关备案的跨境电商物流企业，依托政策和区位优势，大力发展跨境电商业务，拥有8000跨境电商监管中心、8000保税仓库、9000电商基地、7000平米保税展示交易中心，在韩国设有3处共6500平米的公共海外仓，开通中韩全程物流供应链“一站式”服务；研发了跨境电商公共服务平台，为客户提供展示、交易、支付、通关、代理、金融、物流等，将网上订单+海外运单+国内运单“三单合一”，最大限度简化操作流程、降低物流成本，提高通关效率。跨境电商“一单到底”特色服务为我市跨境电商货品的提供优良的通关环境。目前威海市中韩邮路业务、跨境电商出口、直购进口业务均落户物流园，运营良好。为中韩双边贸易提供了高效的通关环境和便捷的物流保障，实现了我市跨境电商货品、中韩邮路物品、海运快件的集约化监管和规范操作。
金融物流业务 打造独特盈利能力
2016年2月23日，威海国际物流园成功挂牌新三板，正式进入资本市场。股票代码835821，简称国际物流。物流园登陆新三板不仅有利于提高企业知名度，更为重要的意义在于公司融资渠道和融资能力都得到进一步拓展，对战略投资者的吸引力和企业市场竞争大幅提升。
同时威海国际物流园还将通过发展是商贸物流业务、资本运作业务和地产业务，走资源整合、资源共享、利益共享的联合发展之路，最大限度放大物流园发展格局，全面加快物流园转型升级、创新发展。
