3个五万吨兼靠十万吨泊位已经完工，如同巨大的舞台设置在长江岸边，4个皮带中转站拔地而起，一期的堆场进入场地平整阶段，二期的拆迁工作正在进行中……近日记者来到位于丹徒区高桥镇的孟家港国际物流储配中心时，项目主体已经展现在眼前。孟家港国际储运发展有限公司项目部总裁樊在秋告诉记者，项目一期的水域工程已经全部完成，陆域工程施工也正在紧锣密鼓实施中。
孟家港国际物流储配中心是经国家发改委、交通运输部及国家长江管理委员会等部委正式批复的超大型建设项目，是江苏省“十二五”重点建设项目、华东五市经济示范区重点示范工程项目，总投资达80亿元人民币。项目分三期建设，目前一期投资25亿元，建设3个十万吨级泊位，拥有4台桥式卸船机，2台装船机，8台堆取料机，29条皮带作业线，后方陆域占地面积1350亩，建成一个专业化的煤炭码头。三期完工后，共占地8900亩，建成后总体将拥有4个十万吨级泊位，8个五万吨级泊位，6个万吨级泊位，码头近岸水深达14米。
孟家港项目全部运营后，年吞吐能力将达1亿吨，静态仓储能力1200万吨，年加工能力3000万吨。“孟家港项目打造的港口，绝不是人们脑海中原先的码头的概念，而将是长江流域环保一流、现代化程度一流、规模最大的，集储运、加工和交易为一体的大型国际物流园。”樊在秋告诉记者，这样的定位，是和整个公司的定位紧密相关的。
为了响应国家《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》，公司注资1亿元人民币成立了孟家港长江电子商务（上海）股份有限公司，依托上海煤炭交易网建立了拥有网上交易、物流监管、支付结算、金融服务、信息咨询及商务洽谈、仓储加工、企业综合解决方案八大功能于一体的国际领先的大宗散货线上服务平台；为钢铁、煤炭、电力、建材、化工、金融、保险、物流、航运、铁路、汽运等行业客户提供全方位服务。
作为项目部总裁，最让樊在秋自豪的，是项目的环保和现代化程度。孟家港从设计规划阶段，就把环保作为头等大事：港口全部采用卸船机、装船机、堆料机、取料机等港口机械化设备，整个港区全程实现皮带物流输送；在加工的筛选、粗配、精配、破碎、煤炭洗选、矿粉精选等各个环节，也都全部采用最先进的现代化设备及先进的科学工艺。
“堆场平整结束后，相关设备就可以陆续进场，今年年底，一期就可以投入运营。”采访结束时，樊在秋非常自信地告诉记者。
（姜萍 石子刚）
