今年一季度，湖州航区共完成集装箱吞吐量61263标箱，货运量236147吨，同比分别增长40.7%和58.4%。其中出港2.87万标箱，进港3.26标箱，3月份单月吞吐量达23901标箱，首次突破2.3万标箱，重箱实载率达69.7%，取得了良好的社会效益和经济效益。
目前，湖州全市拥有集装箱船舶49艘、2334标箱，集装箱码头经营企业4家、集装箱运输企业4家。安吉上港公司充分发挥与上海港集团合作的优势，全力打造“一小时出口圈”，补齐成本短板，吸引更多的出口企业“弃陆走水”，3月份外贸箱业务大幅上升，在船务公司拥有26艘、1164标箱船舶运力一时紧张的情况下，从浙江众欣航运、兴一物流租用6艘集装箱船舶，有效保障了集装箱业务的不断增长需求，一季度安吉上港共完成集装箱吞吐量46515标箱，同比增长37.9%；德清多功能港区拥有集装箱船舶3艘、182标箱，一季度内贸业务量增长较快，从浙江众欣航运公司租用12艘集装箱船舶，共完成集装箱吞吐量8910标箱，同比增长1073.5%；长兴捷通码头从嘉兴嘉康公司、腾运公司租用7艘、288标箱集装箱船舶，一季度完成集装箱吞吐量5356标箱，同比增长56.1%；湖州鑫达码头因近年亏本经营，集装箱业务萎缩严重，一季度共完成集装箱吞吐量482标箱。
下阶段，湖州港航部门将进一步扩大“内河水运转型发展示范区”建设的影响力和溢出效应，推动政府层面出台更多的扶持政策，惠及重点龙头企业；深化与长三角主要港口的交流合作，争取与宁波舟山港签订市港战略合作协议，进一步畅通河海联运集疏运体系，推进内河集装箱箱量进一步提升，全年内河集装箱吞吐量力争突破25万标箱。
