近日，山东东营检验检疫局在对来自韩国的进口液化石油气检验鉴定过程中，连续检出2批次短重问题。一批进口丙烯报检重量1537.9吨，短重36.6吨，短重率高达23.8‰，属于严重短重；一批进口丙烷报检重量1539.2吨，短重15.2吨，短重率9.88‰。
根据现场情况分析调查，短重发生的主要原因是船舱在装运货物时货舱无气态底货，卸货后货舱内气态货物残留舱内无法卸空，导致实际卸货重量与报检数量有较大差距。对于上述两批次货物，东营局及时为收货方出具重量证书，积极帮助企业索赔，将为企业挽回近4万美元的损失。
针对目前出现的短重问题，东营局采取多项措施积极应对：严格落实质检总局《进出口商品数量重量检验鉴定管理办法》，加大对丙烯、丙烷等大宗资源性商品的法定鉴定工作力度，严格按照操作规程作业，确保鉴定数据准确无误；对于短重批次及时出具重量证书，积极帮扶企业对外索赔；提醒收货人，在租船订舱时注意了解船舶相关信息，并在合同中签订相关条款，最好明确规定以到货港检验检疫机构出具的重量证书作为结算依据，防止贸易欺诈，维护正当利益。
（陈栋栋）
