在刚刚过去的2016年中，由于高库存、市场需求放缓、国产化等因素影响，我国进口汽车市场持续萎缩。无锡地区受大环境影响，进口汽车上牌量比往年有一定程度减少，市场从“量化经营”逐渐回归到以“市场补充”为主。平行进口车销量略有增长。从品牌来看，无锡地区宝马、奔驰、雷克萨斯等豪华品牌仍占据主流地位，二线品牌与国产车型的直面竞争将进一步加剧。从排量来看，2.0L~2.5L排量的车型销量位居前列，受国家购置税政策及消费者环保意识日益提升的影响，今年无锡地区1.6L及以下小排量车型的上牌量有所上升。从产品来看，进口汽车依旧趋向中高端化、个性化、小众化。
江苏无锡检验检疫局在无锡地区严格按照国家质检总局监督管理指南及相关作业程序开展进口汽车后续监管工作，按照要求更新辖区经营者台帐、发放监督管理通知单、开展现场调查、电话或现场回访消费者。在工作中，我们发现：某些涉及召回的车辆车主对于召回维修项目意愿不高，主要原因为车辆脱保、4S店距离较远或主观上认为车辆无需维修。而实际上，车辆召回是消除汽车隐患、维护消费者人身财产安全的必要手段。以大众品牌卡簧故障为例，此类产品缺陷在极端情况下会导致驾驶员无法通过松脱的踏板有效的对车辆进行制动，增加了车辆的碰撞风险，而此类缺陷仅保时捷一个子品牌在国内的涉及车辆就超过10万台，无锡地区涉及车辆超过千辆。
在此，检验检疫部门提醒无锡地区进口车主：在购车时选择正规渠道，保存好随车检验单、“三包”凭证等相关单据；关注汽车召回信息，在收到经销商的短信、信件、电话等方式的召回邀约后尽快与就近的4S店取得联系，预约车辆维修时间，及时消除安全隐患。
（左雪扬）
