港口作为我市的战略资源、核心优势，在通过大连海关和辽宁出入境检验检疫局组织东北四省区“六关四检”签订《共同落实“三互”推进大通关改革行动计划》，东北区域海关审单中心入驻大连口岸通关服务中心等“三互”大通关工作，其地位和作用得到了进一步的巩固和增强。
为了切实贯彻国务院《落实“三互”推进大通关建设改革方案》文件精神，大连港(601880)密切配合相关口岸单位，积极推进“单一窗口”建设，大力构建通关一体化管理格局，全面建立健全口岸联合防控机制，极大的提升了监管资源使用效能，从信息互换、资源共享、监管互认、执法互助等多个层面有效推进口岸“三互”及大通关建设。2015年，大连获得国家海关总署批准，建立了东北地区唯一的多式联运海关监管中心，为口岸通关便利化水平的进一步提升奠定了有利基础。
凭借优越的区位条件和航线网络优势，大连港不断加强集装箱转运枢纽建设，已成为东北亚国际枢纽港和环渤海地区中转中心。口岸环境的不断优化，逐步吸引了国内外货源，大连港外贸航线和箱量取得快速发展。同时，凭借丰富的航线网络及便利的中转通关环境，大连港逐步建成辐射日韩朝，连接欧洲、地中海区域的国际中转体系，与中远海运、马士基、达飞等国际重点航运企业共同开展国际中转业务。据统计，大连港口现拥有内外贸集装箱航线106条，航班密度达到500班/月，航线网络覆盖全球160多个国家和地区、300多个港口，东北地区98.5%以上的外贸集装箱经大连港口转运。今年上半年，民航运输周转量和水路运输周转量两项我市GDP支撑指标分别增长10.1%和4.3%，圆满完成节点任务；海港各项生产指标企稳回升，尤其是集装箱业务在2015年年底降幅超20%的严峻形势下，实现增长1.4%，国际中转箱量增长17%；空港各项生产指标也实现较快增长。
在发挥航线网络优势的同时，大连港着力建设以大连为口岸，以沈阳为中心，以哈尔滨、长春、通辽为主要节点的冷链物流网络布局，并借助国家“一带一路”战略，建立辐射全球的冷鲜物流网络。伴随大连港冷链物流通关便利化程度不断提升，口岸冷藏箱量也在快速增长。2015年，以水果、肉类、水产品为主的进出口冷藏集装箱超过20万标箱，年均增幅超过15%，有力推动东北冷藏加工、运输、仓储、配送、销售等全产业链协同发展，助力东北产业结构转型升级。
今年6月，检验检疫部门在大连港首次对国际中转水产品货物出具原产地证明和卫生证书，此举不仅极大地拓展了东北地区水产品货物转口贸易的发展空间，也为大连口岸打造国际水产品贸易中心创造了良好条件，预计未来每年经大连港中转的国际水产品货量将超过10万吨，成为东北亚国际水产品转运中心。
记者 毕重伟
