为抢抓“十三五”国家发展内河水运的黄金期，山东省枣庄市港航管理局积极立足枣庄实际，扩能力、补短板，规划项目25个，总投资135亿元，努力建成全国绿色、低碳、循环、智慧、具有枣庄特色景观航道示范段。
补短板。为加强“南水北调”东线工程水资源保护，提高港口生产经营的经济效益，该局积极调整港口结构布局，在全市范围内开展取缔非法港口码头工作，有步骤地将沿运的小码头拆除，将港口资源整合到其他港区的建设发展中去。同时，提前谋划，完成了《枣庄港总体规划》，我市成为全省首个获批内河规划的地市。按照规划，沿运区积极投入到建设港口、发展港航经济的热潮中。其中，峄城港区魏家沟作业区项目进展迅速，总投资4.2亿元，目前已完成总投资的89%，计划今年6月份投入使用；台儿庄港区马兰屯作业区总投资3.8亿元，目前已完成总投资的80%，预计下半年开港试运营。
扩能力。为提高航道通过能力和船闸通过能力，服务沿运经济，该局于2015年启动了京杭运河枣庄段二级航道整治工程，该工程估算总投资达25亿元，计划年底开工，2018年完工。加快滕州城郭河航道、滕微航道、薛微航道、台儿庄港区进港航道及峄城港区进港航道5条主要进港航道建设，进一步延伸枣庄段运河航道通达和覆盖范围。同时，加快万年闸复线船闸、台儿庄三线船闸建设步伐。万年闸复线船闸设计年单向通过能力2900万吨，概算总投资6.6亿元，被列为省重点建设项目，现已开工建设，预计2018年建成，台儿庄三线船闸设计年单向通过能力为3660万吨，工程估算总投资约15亿元，目前已完成工可报告并通过行业审核，预计2017年开工。
