近日，长航局组织召开了2016-2017届枯水期“三保一创”暨三峡船闸停航检修通航保障工作电视电话会议。主会场设在武汉，同时在长江沿线设立了15个分会场。长航局局长、党委书记唐冠军出席会议并作重要讲话，副局长朱汝明作了工作部署，会议由副局长闻新祥主持。
会上，宣读了调整后的三峡、葛洲坝船闸检修期通航保障工作领导小组及办公室成员名单。长江航道局、三峡集团公司枢纽管理局、长江海事局、长江三峡通航管理局和长江航运公安局分别结合本单位的工作，就本届枯水期及船闸停航检修其通航保障工作准备情况进行了通报。港航管理部门通报了船闸检修期辖区水上运输组织和行业维稳准备工作情况。
朱汝明在会上表示，本届枯水期通航保障工作涉及面广、时间长、任务重、难度大，且自然条件恶劣，不安全因素多，期间又有元旦、春节、春运、“两会”等重大节日和重要时段，加上明年农历大年初六开始的三峡北线船闸开始停航检修40天，南线船闸单线运行通过能力下降50%以上，而且春节后沿江地区工业生产逐步恢复繁忙、航运逐步进入高峰，保障重要生产生活物资运输畅通和人民群众安全便捷出行的任务更加突出。因此，本届枯水期通航管理与服务保障的工作目标是：通过开展“三保一创”活动，做好长江干线通航保障工作，确保不发生4小时以上碍航、阻航责任事件和船闸停航责任事故;确保电煤、油料等重点物资、救灾物资、农副产品运输以及旅客运输安全有序；确保长江干线安全形势稳定，不发生群死群伤事故；强化管理，优质服务，努力创造安全畅通、规范有序的和谐通航环境。朱汝明部署了本届枯水期通航保障工作，要求长航局各单位通过“四个加强”实现“四个确保”：一是加强领导，确保通航保障工作有序。二是加强维护，确保干线航道畅通安全。三是加强监管，确保干线通航安全。四是加强服务，确保行风政风持续好转。
2017年三峡北线船闸停航检修期通航保障工作要实现“四个确保”的工作目标：即确保船闸检修优质高效、确保坝区通航安全平稳、确保重点物资及时过坝、确保长江全线良好通航秩序。三峡通航管理部门要加强三峡南线船闸和葛洲坝3座船闸的设备运行和维护保养工作，千方百计提高船闸运行效率；要加大巡航检查力度，做好船舶停泊、发航、进闸全程监管，确保坝区良好的航行秩序；要协调地方政府做好待闸船舶生活物资供应，做好待闸船舶公共服务和船员宣传解释工作。海事部门要切实把好源头控制关，做好检修期间过闸船舶签证管理和吃水控制工作，做好沿线滞留船舶的安全管理和宣传解释工作。公安部门要强化锚地等重点水域和翻坝现场治安消防管理，消除隐患、快速反应、果断处置，严防各类群体性事件和治安刑事案件发生，做好维稳工作。沿江交通主管部门要统筹做好煤炭、油品、粮食、化肥等重点物资、节日应市商品和特运任务运输保障，协调利用铁路、公路开展货物分流，指导辖区港航企业、货主采取提前或推迟运输，避免船舶过多地积压在三峡坝区。三峡枢纽管理部门要优化船闸检修施工组织，尽可能缩短检修工期，确保三峡船闸按时复航。
对于如何确保“三保一创”专项活动和船闸停航检修期通航保障工作取得实效，唐冠军强调了三点要求：一是提高认识，切实增强做好本届“三保一创”和三峡船闸检修通航保障工作的责任感和使命感。要充分认识实施长江经济带战略对长江航运提出的新要求。要准确把握沿江经济社会发展对长江航运提出的新需求。要高度重视枯水期及船闸检修期长江航运通航管理面临的新挑战；二是从严从实，全力确保枯水期及船闸检修期长江航运安全有序，保障措施要严谨，监督检查要严格，工作责任要落实，现场管理要扎实；三是凝聚合力，全力确保枯水期及船闸检修期长江航运和谐稳定。要充分发挥长江航运行政管理新体制的优势。要加强沟通协调，整体联动、形成合力。要切实转变工作作风，加强宣传引导，提升行业形象。
长航局副巡视员黄克艰、湖北省交通运输厅副厅长谢强、长航局直属单位分管领导，湖北省交通运输厅、湖北省港航局、河南省航务局武汉办事处、有关航运企业和长航局直属单位、长航局机关和机关直属等单位的相关部门负责人在主会场参加会议，重庆市交委副主任梁雄耀，四川省交通厅、三峡集团公司枢纽管理局、沿江省市交通港航管理单位的领导和部门负责人及港航企业负责人、长航系统沿江基层单位的领导和部门负责人在分会场参加了会议。
