9月30日，记者从安庆市港航(地方海事)管理局获悉，日前财政部、交通运输部办公厅分别下发船舶报废拆解和船型标准化补助相关通知，将内河船型标准化补助政策延续到2017年12月31日。
此次船舶报废拆解和船型标准化补助资金用于内河船拆解、改造和新建示范船的补助政策延续，补助期间为2016年1月1日至2017年12月31日。新建内河示范船已开工但在2017年12月31日前未完成船舶建造的，经省级交通运输主管部门和船舶检验机构核查后，统一由交通运输部汇总后报财政部，清算日可延长到2018年12月31日。
按照交通运输部和财政部时间表规定，“十二五”时期内河船型标准化工作于2015年12月31日结束。2010年和2014年，安庆市港航(地方海事)管理局分别实施了长江干线船型标准化工程和“十二五”时期内河船型标准化工程，共拆解老旧船舶323艘，生活污水防污染改造船舶50艘。截至2015年底，安庆市拥有船舶运力1287艘、总载重吨206万吨、平均载重吨1606吨。较2010年，船舶数虽减少9.27%，但总载重吨位和平均吨位却分别上升了57.25%和69.05%，有力地推动了船舶运力结构调整，提升了航运的安全技术水平和船舶的环保节能水平。
但由于各种原因，安庆市仍有200余艘老旧船舶未参与“十二五”期内河船型标准化拆解改造工作，这部分船舶存在吨位小、船型杂乱，部分船舶技术落后、安全性能差等问题，影响了水运企业的市场竞争力。目前安庆市符合内河船型标准化补助政策延续条件的船舶共有252艘。
