1-9月，湖州内河集装箱运输保持平稳增长态势，海河联运航线由去年底的4条扩展到6条，全市共完成内河集装箱吞吐量13.74万标箱，其中，出港7.09万标箱、进港6.65万标箱，同比分别增长12.2%、19.5%和5.3%。
外贸集装箱运输方面，受大宗商品进口价格低迷、国内需求不振及全球经济增长乏力等因素影响，国内外贸形势较为严峻，安吉本地办公家具、竹制品等出口货物和杭州富阳废纸等进口货物下降，加上燃油价格低位徘徊造成水路运输成本优势不明显、汛期高水位导致长兴港口大桥老桥碍航严重等多重不利影响，安吉上港国际港务有限公司1-9月共完成集装箱吞吐量10.37万标箱，同比减少10.7%，占比为75.5%；内贸集装箱运输方面，长兴捷通物流有限公司依托苏、浙、皖三省交界区位优势，大力推进集装箱运输，1-9月共完成集装箱吞吐量1.27万标箱，同比增长99.1%，占比为9.2%。湖州鑫达国际物流有限公司自2015年5月开通南浔至上海的内贸集装箱航线以来，积极拓展集装箱运输业务，1-9月共完成集装箱吞吐量1.47万标箱，占比为10.7%。浙江德泰港务有限公司自2015年底开港试运营以来，积极争取扶持政策，优化发展环境，开拓周边市场，并于8月开通外贸内支线运输业务，发展势头迅猛，1-9月共完成集装箱吞吐量0.63万标箱，占比为4.6%。
