9月29日，浙江省副省长高兴夫在《浙江政务信息》上对“湖州市聚焦‘五个转型’，积极创建国家内河水运转型发展示范区”作出重要批示：湖州市全力聚焦“五个转型”，积极创建国家内河水运转型发展示范区，在构建集疏运体系、积聚特色产业、推动海河联运、创新水运方式等方面，工作扎实、成效明显，值得各地借鉴。请省交通运输厅、省海港委对湖州市创建国家内河水运转型发展示范区工作给予支持和指导。
湖州市水路运输承担全省内河37.6%的货物运输总量、40%的货物周转量。湖州港被交通运输部确定为全国28个内河主要港口之一。近年来，湖州市努力发挥内河航运资源和区位优势，坚持“黄金水道”发展理念，聚焦“五个转型”，即向水运、物流、产业三位一体发展转型，向集装箱等特种船舶运输转型，向集约型港口发展模式转型，向船型、航道等标准化方向转型，向安全智慧绿色水运转型，积极创建国家内河水运转型发展示范区。湖州港已开辟集装箱航线6条，内河集装箱吞吐量由2010年的不足1000标箱发展到2015年的18.5万标箱，占全省内河集装箱吞吐总量的52%，绝对值和增幅均位居长三角内河港首位。今年1-9月，累计完成内河集装箱吞吐量13.74万标箱，同比增长12.2%，预计年底有望突破20万标箱。
目前，该项工作已被纳入交通运输部批准的浙江省交通运输综合改革试点项目、“十三五”全省综合交通运输发展规划以及省《2016年政府工作报告》。
