记者 刘菲菲
10月10日，市交委发布《深圳市现代物流业发展“十三五”规划（送审稿）》（以下简称《规划》）。根据《规划》，“十三五”期间，深圳将建设涉及航运航空物流等8大类、共37项的“千亿投资工程”；至2020年，深圳将实现现代物流业增加值达到2760亿元，物流业增加值占全市GDP的比重力争达到10.6%等目标。
截至2015年末，挂靠深圳港的国际集装箱班轮航线达254条，深圳国际友好港数量达到18个；深圳港集装箱吞吐量达到2420万标箱，连续3年稳居全球第三大集装箱港；深圳机场货邮吞吐量达到101.4万吨，连续13年位居全国第四；“十二五”期末，全市道路通车里程6520公里，道路网密度达到7.0公里/平方公里。
《规划》显示，至2020年，现代物流业增加值达到2760亿元，增加值占全市GDP的比重力争达到10.6%；社会物流总额达到3.7万亿元；社会货运量超过3.7亿吨；港口集装箱吞吐量超过2800万标箱；航空货邮吞吐量超过120万吨；快递业务量超过35亿件，快递业务收入超过555亿元。
《规划》还提出，至2020年，力争培育1家以上深圳物流企业进入世界500强，4~6家深圳物流企业进入全国500强。
根据“十三五”规划，深圳现代物流业发展将实施“一带一路”、航运航空物流、供应链管理、陆路物流通道、物流园区等8大类共37项“千亿投资工程”，其中，涉及深圳宝安国际机场三跑道及T4航站区建设工程、深圳至中山跨江通道工程（跨江桥隧）、广深沿江高速公路（深圳段）二期工程等重点工程。
