我是一个快递包裹，我来自西安，目的地为深圳。
还记得那是一个阳光明媚的上午，主人将我交给收件的圆通快递员。他是一位帅帅的大哥哥，在他的帮助下，将我贴上封口胶，填好快递单，这样一个我就被造出来了。
快递员是我们包裹最特殊的“亲密战友” ，经他之手，我被装进袋子里，快递员的手总是那么温暖，对于我来说，这里是起点，一个快递包裹的“奇妙旅程”从这里开始。
大概是晚上，我与众多小伙伴们一起，被送回网点，汇总统一装车运走，看着一车“下饺子”似的包裹同胞们，我不禁要问：我们这是要去哪儿? 有小伙伴指着我上面的快递单说：“你的目的地是深圳，我们是一路的，我们结伴吧。”
然后，西安某快递网点门前，操作员麻利地分拣，扫描刚运来的包裹同胞们，然后再按不同的地方，装车发出。
当日快递必须在午夜前送至本地转运中心，这里是快递链条的重要节点，是连接地方网点乃至世界各地的中转站，转运中心一般位于城市边缘，靠近机场或交通便利的地方。每天经过此转运中心的快递件达上百万件，近千名工作人员分几班不停地装卸，分拣，扫描，有的操作员每天要扫描处理几万件包裹。
转运中心分拣大厅内，上百条传送带把我们一件件送往各个角落，人们忙碌地为我们“服务”，我也难免小激动一下，哈哈，这待遇，也很享受哦。
每位操作员仅需1到2秒即可准确地判断出我们流向，我们该去往何处，并迅速完成扫描并画上专有记号，之后继续被分拣到具体的城市或地区栏中，等待装车发货，全过程不过几十分钟。
凌晨，我再次回到车上，上百辆大车从转运中心驶出，把快递包裹送至机场或向高速公路驶去，我和同胞们将进行一次难忘的旅行。经过海陆空立体快速运输，快递包裹被传递到各地的转运中心周而复始经过分拣，运输到网点，快递员接力最后一棒，我完成了跨过大半个中国的旅程。
听小伙伴说，按照平均每个快递包裹长20厘米算，把去年中国发送的快递件排成一排，够绕赤道70圈，瞬间觉得我们快递包裹高大上了，这一刻感觉自豪啊。
经过一天多的颠簸，我终于到达了目的地，在深圳的转运中心，我同样经过分拣，达到分站，然后被负责我最终目的地的快递员领走，在他的电动车上，我摇摇晃晃的，坐了几天车，头也晕了，好累好困，不知道这位快递大哥困不呢？我先休息下。
当我睁开眼，已被快递大哥拿在手上，等着我的新主人将我领走。哇塞，是个漂亮的MM，经过签收后，我就迫不及待的跳到了她手上，这里就是我的终点了。这个神奇之旅到此结束，感谢这一路上，这些快递大哥的辛劳，特别是这位圆通快递大哥，他说他平均每天取送100多个快递件，按照送一个快递件需要平均上4层楼，每层楼16级台阶来算，他每天得上近7000级台阶，一年下来就是近250万级台阶 ，好神奇啊 ，好佩服他！幸好我的主人代我向他说“谢谢”了。
主人说，圆通的服务越来越好了，送得这么快，二天就到了，而且我虽经过一路颠簸，但包装严实，完好无损，看着漂亮新主人满意的笑容，我也感到特别欣慰。
最后要告诉大家的是，别看我个头小，但能量巨大。我的家族不仅庞大，而且创造了很多世界纪录：中国去年快递共送出140亿件，同比增长52%，跃居世界第一；全国单日最高处理快递量超过1亿件；中国快递业务量6年涨了8倍，每年人均发送超过10件快递……
