近日,千吨级沥青专业船“泰轮188”号顺利抵达周口港。周口市内河航运首次通行千吨级沥青专业船。
“泰轮188”号货船长达47.5米,宽10余米,全船高5.5米。同普通货船相比,这艘沥青专业船有两层底板,其中一层为加热层,可保证沥青不凝固,对通航条件要求也相对较高。该船2月27日从江苏省江阴市出发,历经10多天最终通过沙颍河航道抵达周口港。此次通航的成功,标志着河南省内河航运实现了新的突破。
此次千吨级沥青专业货船的“雇主”,是中石油燃料有限责任公司华中分公司。据该公司河南经营部经理邵宏安介绍,这次利用内河航运运送沥青,在该公司物流史上也是第一次。“我们看中的就是河南内河航运的先天优势,同公路运输相比,水运至少可节约30%的成本。”
作为河南省“十二五”期间的航运重点项目之一,正在实施的沙颍河周口至漯河的航运开发工程目前各项进展顺利。据介绍,该工程航道里程83.9公里,总投资17.5亿元,建设工期38个月。
“工程完工后,上下游可衔接贯通,形成周口经阜阳至淮河五级渠化航道。河南省腹地大量煤炭、矿石及农副产品可通过沙颍河、茨淮新河、淮河、京杭大运河入长江。”周口市交通局相关负责人说。